Iveco y PlusAI lanzaron el primer despliegue de camiones pesados equipados con Sistemas de Conducción Autónoma (SAC) de Nivel 4 en el sur de Europa, en colaboración con el operador logístico español Sesé y el Gobierno de Aragón.
En sendos comunicados, el fabricante de vehículos comerciales y la firma de software de IA para camiones autónomos detallaron que desarrollarán dos tractocamiones Iveco S-Way integrados con el conductor virtual SuperDrive de PlusAI, lo que les permitirá alcanzar capacidades de conducción autónoma de Nivel 4.
Los vehículos autónomos se someterán a pruebas durante varios años a partir de 2026. Durante todo el periodo de prueba, estos camiones operarán con un operador de seguridad a bordo en las rutas de mercancías entre Madrid y Zaragoza, un corredor de aproximadamente 300 kilómetros.
Shawn Kerrigan, Director de Operaciones y Cofundador de PlusAI, dijo que los camiones autónomos «son una tecnología transformadora que podría mejorar drásticamente la seguridad vial y transformar el transporte comercial de mercancías en todo el mundo».
El directivo afirmó que este proyecto les permite demostrar cómo la tecnología de conducción autónoma puede mejorar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad, a la vez que fortalece las cadenas de suministro europeas.
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Proyecto con años de investigación
Iveco y PlusAI afirmaron que este proyecto se basa en años de investigación y pruebas conjuntas entre ambas compañías, incluyendo programas avanzados de Nivel 2+ y Nivel 4. Además, marca un hito importante a medida que PlusAI avanza hacia su siguiente fase de crecimiento como empresa cotizada en bolsa mediante la fusión previamente anunciada con Churchill Capital Corp IX.
Una vez cerrada la operación, la empresa combinada operará como «PlusAI» y se espera que cotice en el Nasdaq con el símbolo «PLS». La fusión está sujeta a la aprobación de los accionistas de Churchill IX, a la declaración de registro efectiva por parte de la SEC y a otras condiciones de cierre habituales. Se espera que la fusión se cierre en el primer trimestre de 2026.
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Marco Liccardo, Director de Tecnología y Digital del Grupo Iveco, comentó: «La automatización de vehículos es un pilar clave de la estrategia tecnológica del Grupo Iveco. Nos complace reforzar nuestra sólida colaboración con PlusAI para seguir innovando en nuestras tecnologías ADAS y ADS a bordo de los camiones Iveco».
«Este proyecto nos impulsará en nuestro camino para ofrecer a los clientes la tecnología de la más alta calidad para un transporte cada vez más sostenible«, concluyó Liccardo.
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