Goodyear y Berger, fabricante de remolques ligeros, trabajaron en el desarrollo de neumáticos para equipo aliado capaces de maximizar las cargas útiles.
Con una capacidad de peso por eje de 10 toneladas, los neumáticos Goodyear FUELMAX T 435/50R19.5 HL 164K están diseñados para aumentar la capacidad de peso para megarremolques de ejes tándem.
El otro gran beneficio es la reducción del peaje en países como Alemania y Suiza, donde las combinaciones de cuatro ejes pagan menos impuestos que los vehículos de cinco ejes.
Ésta es la primera llanta Premium de camión disponible en este tamaño e índice de carga. Gracias a la relación de Goodyear con el fabricante austriaco de remolques, Berger será el primero en recibir los neumáticos.
Los costos operativos son más bajos en un remolque de eje en tándem frente a un remolque de tres ejes; sin embargo, para maximizar la carga útil de un remolque en tándem, era necesario contar con ejes de 10 toneladas en lugar de nueve.
