El valor de las exportaciones vía ferrocarril en junio aumentó 14.2% anual, con lo que al primer semestre del año se alcanzó un máximo histórico, informó la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI).
En su reporte a junio, detalló que las exportaciones de vía ferrocarril en el primer semestre del año se ubicaron en 386.15 millones de dólares, según información del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
De acuerdo con la ATTRAPI, las fronteras más dinámicas para la exportación e importación vía ferrocarril son: Nuevo Laredo, Piedras Negras, Ciudad Juárez y Nogales.
Es importante señalar que la carga automotriz tiene la mayor participación para el transporte ferroviario, seguido de maquinaria eléctrica e industria alimentaria.
Por otra parte, la Asociación Americana de Ferrocarriles (AAR, por sus siglas en inglés) dio a conocer que al cierre de la semana 35 del año, es decir, al 30 de agosto el volumen acumulado del comercio por ferrocarril entre México y Estados Unidos fue de 890,474 carros considerando también carga intermodal, lo que significó un avance de 7.7% comparado con el mismo periodo del año anterior.
Avances
El Sistema Ferroviario Nacional cuenta con 29,042 kilómetros de vías y durante el periodo de enero a junio de este año movilizó 65.3 millones de toneladas de carga por ferrocarril, según información del Segundo Informe de Gobierno.
Con el objetivo de aumentar el volumen de carga transportada por ferrocarril, el gobierno federal en coordinación con concesionarios inauguró el Libramiento Ferroviario de Celaya, ubicado en la Línea “AM”, que incorpora 25 kilómetros de vías de carga para mejorar la operación.
Además el gobierno informó que se avanzó en el Libramiento Oriente de Monterrey, que contempla la recuperación del derecho de vía, la construcción de 20 kilómetros de nuevo libramiento ferroviario y la rehabilitación de 16 kilómetros del tramo San Juan-Lobos.
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