Durante su participación en la edición 2017 del North American Commercial Vehicle Show (NACV), Dana aprovechó para presentar nuevos productos que se unen a su gama de soluciones.
Anunció novedades en la familia de ejes de dirección Spicer D-Series, la cual está dirigida a aplicaciones en carretera, distribución secundaria, pasaje y vocacional. Dichos ejes proporcionan mayor durabilidad, rendimiento superior, mejor potencia de frenado del vehículo, mantenimiento reducido y menor desgaste en los neumáticos. Además, proporcionan un acoplamiento robusto de eje a freno y un tiempo de montaje reducido.
«Dana ofrece ahora múltiples opciones para el único eje de dirección de freno de disco de aire integrado de la industria que soporta hasta 14.600 libras GAWR, poniéndonos en una posición única para ofrecer a nuestros clientes una opción en aplicaciones que no pueden ser igualadas», dijo Mark Wallace, presidente de Dana y presidente de Dana Commercial Driveline Technologies.
Otra de las novedades compartidas por la compañía en el NACV Show fue el anunció de que su eje Spicer S140 ya está disponible en los vehículos de rango medio de Peterbilt, incluyendo los modelos 220, 330, 337 y 348. Este eje está diseñado para soportar aplicaciones de Clase 6 y 7.
Con un peso de hasta 100 libras menos que los ejes competitivos, el eje Spicer S140 ofrece una mayor carga útil y una economía de combustible mejorada. «Al eliminar el peso del diseño, los fabricantes de equipos originales pueden ayudar a los transportistas a agregar más carga para mejorar la productividad y aumentar la rentabilidad», señaló Wallace.
El eje de transmisión Spicer S140 proporciona un manejo más silencioso y suave con el mejor equipamiento de GenTech ™ para reducir el ruido, la vibración y los problemas de dureza. Con un 50% menos de componentes y seis litros de lubricante menos que cualquier otro eje de su clase, los costos de mantenimiento también se han reducido.
Esta muestra norteamericana también sirvió de marco para el lanzamiento del eje de transmisión SPL 250 Lite, se trata de una generación optimizada para las configuraciones más populares de servicio pesado camiones comerciales.
Ha sido diseñado para reducir los niveles de ruido, vibración y dureza, así como mejorar el rendimiento y la dinámica del vehículo sin comprometer la fuerza.
El SPL 250 Lite está diseñado con menos componentes para reducir el peso y permitir una instalación más rápida y fácil. Los árboles de transmisión de esta serie ofrecen una vida útil extendida de los componentes y un mantenimiento reducido. Además comparte piezas con las generaciones anteriores.
