La American Trucking Associations (ATA) expresó su apoyo a la iniciativa de Ley REVOKE que fortalece la autoridad del Departamento de Transporte para impedir que las empresas de transporte conocidas como “camaleón” operen ilegalmente en Estados Unidos.
El objetivo de la iniciativa es impedir que las empresas “camaleón”, compañías de alto riesgo que cierran y vuelven a abrir bajo identidades diferentes, se aprovechen de los sistemas de registro para operar sin cumplir con la ley.
La iniciativa de ley propone un programa de aplicación de normas de registro para operaciones de vehículos de infractores reincidentes conocidos (REVOKE, por sus siglas en inglés).
Asimismo, la Ley REVOKE reforzaría las medidas de control de la FMCSA al combatir a las empresas que pretenden operar con números del Departamento de Transporte inactivos.
Los congresistas Dave Taylor (republicano por Ohio) y Shomari Figures (demócrata por Alabama) presentaron esta iniciativa legislativa.
Características
Las empresas de transporte tipo “camaleón” alternan nombres, estructuras de propiedad o números de registro del Departamento de Transporte para eludir sanciones, medidas de control, consecuencias relacionadas con los seguros y el escrutinio público.
De acuerdo con ATA, estas empresas a menudo siguen utilizando los mismos camiones, gerentes, conductores y direcciones, al tiempo que fingen ser una empresa totalmente nueva.
“Las empresas de transporte tipo camaleón eluden la supervisión federal mediante la obtención sucesiva de nuevos registros, lo que pone a todos en peligro”, destacó la ATA.
Alex Rosen, vicepresidente sénior de Asuntos Legislativos de la ATA, destacó que el sector del transporte por carretera está comprometido a mantener los más altos estándares de seguridad en las autopistas de Estados Unidos.
Por ello, valoran los esfuerzos continuos de la FMCSA para identificar y apartar a los actores que infringen las normas e intentan eludir la reglamentación.
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