Alexander Dennis anunció que continuará su labor de desarrollo de autobuses autónomos y conectados a través de su proyecto Commercialising Connector, que introduce la capacidad completa de nivel 4 de autonomía en sus autobuses Enviro100AEV y Enviro200AEV.

A través de un comunicado, detalló que la financiación mediante subvenciones proporcionada por el Gobierno del Reino Unido permitirá aprovechar el éxito del programa Connector, que ya ha permitido la introducción de tres autobuses Alexander Dennis Enviro100AEV en una ruta que da servicio al Campus Biomédico de la Universidad de Cambridge.

“El aumento de financiación permitirá ampliar los servicios actuales y probar cómo los autobuses autónomos pueden pasar de ser proyectos piloto a servicios de transporte público reales”, destacó la firma inglesa. 

Asimismo, señaló que este proyecto ayudará a recopilar más información sobre la experiencia del usuario, la venta de boletos y cómo garantizar la seguridad y la accesibilidad.

Alexander Dennis y su socio tecnológico Fusion Processing Ltd modernizarán uno de los autobuses Enviro100AEV existentes, propiedad de Mistral Group, con tecnología de actuadores redundantes duales para alcanzar la capacidad nivel 4 completa, el grado de alta automatización en la conducción definido por la Asociación de Ingenieros de Automoción (SAE, por sus siglas en inglés).  

Un autobús eléctrico Enviro200AEV de mayor tamaño, equipado con el mismo estándar, también se unirá a la flota. Esto permitirá al proyecto demostrar la operación sin operador a bordo.

El proyecto Commercialising Connector también analizará cómo podrían utilizarse los autobuses autónomos en los carriles exclusivos previstos en el condado de Cambridgeshire, y se llevará a cabo una prueba en el tramo sur del carril bus guiado existente.

“Gracias a la última financiación del Gobierno del Reino Unido, podremos ofrecer los autobuses autónomos más avanzados del país hasta la fecha y convertirlos en una propuesta comercial que pueda mejorar y complementar los servicios de autobús existentes”, dijo Jamie Wilson, Jefe de Conceptos e Ingeniería Avanzada de Alexander Dennis.

Cabe mencionar que Commercialising Connector recibió una subvención de 3.88 millones de libras esterlinas (poco más de 5.2 millones de dólares) como parte del programa CAM Pathfinder del Gobierno británico, dotado con 150 millones de libras esterlinas y gestionado por el Departamento de Negocios, Innovación, Ciencia y Comercio en colaboración con Zenzic e Innovate.

Te invitamos a escuchar el nuevo episodio de nuestro podcast Ruta TyT: