Uno de los temas más importantes (y urgentes) para el autotransporte nacional es la renovación vehicular, ya que la edad promedio de la flota sigue aumentando, de tal manera que se requieren opciones asequibles para todas las empresas, y es por eso que Scania y Panamotors afianzan su alianza estratégica. 

Esta mañana, desde el Estado de México, ambas compañías explicaron en qué consiste esta alianza, que busca, principalmente, la profesionalización del mercado secundario de tractocamiones. 

“Hoy, los seminuevos son una herramienta estratégica para mantener la operación en marcha, y contar con Panamotors como aliado estratégico nos permite llevar esta propuesta de valor a más transportistas con mayor cercanía, agilidad y enfoque comercial.

“Juntos, ponemos en manos del cliente soluciones respaldadas por Scania, listas para generar rentabilidad desde el primer día”, señaló Jorge Navarro, director comercial de Scania México.

Alfredo Amador, director general de Panamotors, detalló que la empresa reconoce la calidad, tecnología, innovación y confianza de los vehículos Scania, razón por la que ahora anuncian esta alianza de manera oficial. 

Pero.. . ¿en qué consiste la alianza?

En estos momentos, hay un importante parque vehicular de los camiones que Scania entregó en 2021, por ejemplo, y que ya cumplieron su ciclo con las empresas que los arrendaron. 

Pero no es todo, ya que el compromiso de Scania siempre ha estado enfocado en la postventa, de tal manera que dichas unidades tienen un perfecto control de sus mantenimientos, servicios y todo lo que han requerido, y sin duda, siguen en muy buenas condiciones para seguir operando.

Panamotors, especialista en el mercado secundario, ahora suma a Scania en su amplia oferta, ya que tiene todo el expertise para ofertar estos vehículos entre las flotas pequeñas y el hombre-camión que están buscando unidades garantizadas. 

“Algo muy importante de esta alianza es que los transportistas tienen la certeza y confianza que ofrecemos tanto Panamotors como Scania, ya que la armadora seguirá disponiendo de refacciones y, de ser necesario, servicios a las unidades, mientras que nosotros seremos ese brazo comercial que conoce este nicho y sigue trabajando para profesionalizarlo”, afirmó el director general de Panamotors. 

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En entrevista para TyT, el directivo agregó que para este año, la estimación es comercializar 200 unidades seminuevas de Scania, ya que se trata de un segmento en franco crecimiento, y de la mano de la armadora sueca, seguirán ofreciendo calidad a las flotas. 

De esta manera, la postventa correrá a cargo de ambas empresas, de acuerdo a las necesidades particulares de los clientes, pues mientras Panamotors tiene total cobertura en el centro del país, Scania México tiene la infraestructura, el conocimiento técnico y la solvencia para fortalecer cualquier demanda de los clientes. 

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