Scania México presentó el nuevo chasis Super K500C, que ofrece un incremento del 8 % en el rendimiento de combustible, lo que no solo mejora la rentabilidad operativa, sino que también contribuye al cuidado del ambiente, al permitir una reducción del 9 % en las emisiones de CO₂ en comparación con el chasis Nuväk.
En el marco de Expo Foro Movilidad 2026, Jorge Navarro, director de Ventas y Postventa de Scania Buses, detalló que la nueva plataforma, equipada con un motor DC13, transmisión G25CM, freno auxiliar y sistema ADAS mejorado, incrementa en un 25 % la vida útil de los componentes.
Agregó que el chasis incorpora tecnología Euro VI y cuenta con una compatibilidad del 90 % con los sistemas utilizados en el segmento de carga, lo que garantiza el respaldo de diversos componentes y facilita su mantenimiento y reparación.
Hemos venido invirtiendo de forma importante en la red de servicio de Scania, con la incorporación de nuevos técnicos y su capacitación continua, lo que respalda este nuevo chasis, que es el alma del autobús”, destacó.
Al respecto, Alejandro Mondragón, presidente y CEO de la armadora, enfatizó que la empresa trabaja bajo cuatro pilares: bajas emisiones, performance, uptime y economía operativa, lo que permite una mejora continua que se adapta a las nuevas políticas del transporte.
Siempre estamos trabajando en la evolución y en la búsqueda constante de mejoras, no solo en la economía operativa y la rentabilidad, sino también en la sostenibilidad. Buscamos que los motores de alta tecnología sean cada vez más eficientes, lo que automáticamente repercute en el cuidado del medio ambiente”, mencionó.
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