MAN Truck & Bus continúa avanzando en la transformación de su negocio de autobuses hacia la movilidad sostenible con el inicio de la producción en serie del autobús urbano totalmente eléctrico Lion’s City E en su planta de Ankara, Turquía. Este movimiento representa un paso clave en la consolidación de su red global de producción de vehículos cero emisiones.
En un comunicado, el fabricante alemán explicó que, en las últimas semanas, las primeras unidades del modelo eléctrico han salido de la línea de ensamblaje en la capital turca, sumándose a la producción que ya se realiza en Starachowice, Polonia, donde desde 2020 se han entregado miles de autobuses eléctricos. A esta estrategia también se integra la planta de Olifantsfontein, en Sudáfrica, donde se fabrica el Lion’s Explorer E para ese mercado.
Con la electrificación de estas tres instalaciones, MAN responde a la creciente demanda de soluciones de transporte sustentables, al tiempo que fortalece su capacidad productiva y flexibilidad operativa a nivel global.

«Con el inicio de la producción de autobuses eléctricos en Ankara, marcamos un hito importante en nuestro camino hacia la electromovilidad. Estamos ampliando nuestra capacidad de producción y podremos satisfacer la creciente demanda con mayor rapidez», destacó Barbaros Oktay, Director de Autobuses de MAN Truck & Bus.
Alrededor de 3,300 autobuses eléctricos MAN ya han recorrido 250 millones de kilómetros en su operación diaria en ciudades europeas, ahorrando aproximadamente 150,000 toneladas de CO2 en comparación con la tecnología convencional.

Transformación industrial hacia la electrificación
La adaptación de la planta de Ankara forma parte de una estrategia integral para posicionar a MAN como proveedor de soluciones de transporte sostenibles. Este proceso incluye no solo autobuses, sino también camiones eléctricos.
En este sentido, la firma inició en 2025 la producción en serie de los camiones eléctricos pesados eTGS y eTGX en Múnich, mientras que Cracovia se prepara para fabricar el modelo ligero eTGL en los próximos meses, además de un nuevo vehículo eléctrico que será presentado en la feria Transpotec de Milán.

Asimismo, la planta de Núremberg ha evolucionado hacia un centro de desarrollo y producción de baterías, combinando la fabricación de motores diésel de última generación con tecnologías de propulsión alternativas.
En los últimos años, la infraestructura de Ankara se ha modernizado, los procesos de producción se han optimizado y la plantilla se ha formado específicamente para satisfacer las demandas de la movilidad eléctrica. En el futuro, además del Lion’s City E, también se fabricarán allí autobuses eléctricos interurbanos y el nuevo Lion’s Coach E para viajes turísticos en Turquía.
Un modelo eléctrico consolidado
Desde su lanzamiento en 2019, el Lion’s City E se ha posicionado como uno de los principales referentes en el mercado europeo de autobuses eléctricos. A la fecha, se han entregado alrededor de 3,300 unidades, que en conjunto han recorrido cerca de 250 millones de kilómetros, evitando la emisión de aproximadamente 150,000 toneladas de CO2 en comparación con los autobuses diésel convencionales, gracias a su funcionamiento sin emisiones locales.
El crecimiento también se refleja en las ventas: durante 2025, MAN incrementó en 168% la comercialización de vehículos eléctricos, alcanzando 1,970 unidades. En particular, el Lion’s City E registró un aumento del 118%, con más de 1,300 autobuses vendidos, marcando un récord para la compañía.
Actualmente, cerca de la mitad de los autobuses urbanos vendidos por MAN en Europa son eléctricos, una tendencia que confirma la aceleración del mercado hacia soluciones de transporte limpio.
Con una gama que abarca desde unidades compactas de 10 metros hasta autobuses articulados de 18 metros, así como versiones interurbanas, MAN busca cubrir todos los escenarios de movilidad. A ello se suma el próximo lanzamiento del Lion’s Coach E, que abrirá una nueva etapa en el transporte turístico libre de emisiones.
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