La nueva generación del Mack Granite, el camión vocacional insignia de Mack Trucks, cuenta con una cabina completamente rediseñada para el mercado de Estados Unidos que prioriza la comodidad, la ergonomía y la productividad de los operadores que trabajan en aplicaciones exigentes como construcción, servicios públicos, manejo de residuos y transporte especializado.
La marca desarrolló el nuevo Granite a partir de años de investigación, retroalimentación de clientes y pruebas con operadores profesionales, en un esfuerzo por responder a uno de los principales desafíos que enfrenta la industria estadounidense: la atracción y retención de operadores calificados.
El interior fue diseñado con la participación de más de 30 operadores en una evaluación realizada en Virginia Tech, donde se analizaron aspectos como ergonomía, visibilidad y ubicación de controles. El resultado es una cabina más amplia, con mayor espacio para hombros y piernas, controles intuitivos y elementos pensados para facilitar las largas jornadas detrás del volante.
«Los operadores son el corazón de toda operación profesional, y cada vez es más difícil encontrarlos y retenerlos», comentó Jonathan Randall, presidente de Mack Trucks Norteamérica. «Con el nuevo Granite, nos propusimos crear una cabina a la que los operadores quisieran regresar cada día. Desde el mayor espacio para los hombros y las opciones de asientos premium hasta las tecnologías de dirección y conducción líderes en su clase, cada elemento de este camión refleja nuestro compromiso con los hombres y mujeres al volante».
Novedades
Entre las novedades de la cabina de Mack Granite destaca la incorporación de la pantalla digital Mack CoPilot de 12 pulgadas, complementada por una pantalla de infoentretenimiento opcional de nueve pulgadas. El sistema integra información operativa y controles del vehículo en una interfaz centrada en el operador, mientras que un volante de base plana mejora el espacio interior y concentra funciones clave para reducir distracciones.
La comodidad también fue reforzada con nuevos asientos de diseño ergonómico y una opción premium con suspensión neumática, calefacción, ventilación y función de masaje, características poco comunes dentro del segmento vocacional y orientadas a disminuir la fatiga durante jornadas extensas.
Mack también incorporó mejoras tecnológicas destinadas a facilitar la conducción. El sistema Mack Command Steer, ahora disponible tanto para configuraciones de eje delantero como trasero, reduce hasta en 85% el esfuerzo de dirección, lo que beneficia especialmente a las operaciones que requieren maniobras constantes en espacios reducidos o terrenos complejos.
A ello se suma la nueva suspensión neumática MaxRide Air, controlada electrónicamente mediante ocho bolsas de aire calibradas para ofrecer una conducción más suave y estable, reduciendo el desgaste del operador y del vehículo.
La durabilidad, una de las características históricas del Granite, también fue reforzada mediante el uso de materiales de alta resistencia en el interior, iluminación LED de larga duración y el parabrisas ImpactShield con cristal Corning Fusion5, diseñado para ofrecer mayor resistencia a impactos y rayaduras, además de contribuir a reducir los costos operativos.
La tecnología Mack Command Steer, disponible ahora, reduce hasta un 85% el esfuerzo de dirección, brindando a los operadores un control preciso en todas las condiciones. Con el nuevo Granite, Mack Command Steer ahora está disponible en configuraciones de eje delantero y trasero, una primicia para este modelo, lo que extiende la tecnología a una gama más amplia de aplicaciones profesionales.
El nuevo Mack Granite estará disponible para pedidos en Estados Unidos y Canadá en la segunda mitad de 2026, y su producción comenzará en enero de 2027 en la planta de Mack en Lehigh Valley, Macungie, Pensilvania.
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