Maersk sumará a sus operaciones terrestres la nueva flota de camiones eléctricos VNR de Volvo Trucks North America a principios de febrero.
Las unidades eléctricas forman un pedido récord de 110 camiones que Performance Team, parte de Grupo Maersk, realizó a Volvo en marzo de 2022 y que se integraron a una flota de 16 vehículos.
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Los 126 camiones eléctricos operarán en el área metropolitana de Chicago, para dar servicio en el Centro Intermodal CenterPoint.
A través de un comunicado, Maersk también destacó que pondrán en marcha sus planes de expansión mediante camiones eléctricos, por lo que en mayo introducirán una flota de vehículos eléctricos que operarán en el Puerto de Nueva York y Nueva Jersey.
Los Volvo VNR Electric constan de batería Clase 8 y tienen una autonomía de hasta 440 km, además de un almacenamiento de energía de 565 kWh.
La unidad se puede cargar al 80% en 90 minutos con el paquete de seis baterías y en 60 minutos con la versión de cuatro baterías.
De acuerdo con Maersk, están trabajando en un programa piloto con otras empresas enfocadas en la sustentabilidad al probar la efectividad de los camiones propulsados por hidrógeno.
Estamos construyendo un programa fuera del Puerto de Oakland utilizando vehículos de hidrógeno que tienen alcances en el rango de 500 a 600 millas.
Maersk.
Volumen de carga vía marítima en EU disminuye 1.3% en diciembre, apunta Maersk
El volumen de carga que se mueve vía marítima en Estados Unidos disminuyó 1.3% durante diciembre de 2022, en comparación con noviembre del mismo año, de acuerdo con la Actualización de enero del Mercado Norteamericano de Maersk.
La empresa apuntó que los volúmenes de carga siguen a la baja, ya que los puertos del país vecino manejaron poco menos de dos millones de contenedores.
Los volúmenes de la industria año tras año para diciembre cayeron un 19.3 %, estableciéndose cerca de los niveles de volumen de diciembre de 2019, justo antes de que comenzara la ola de cierres por covid a principios de 2020.
Maersk.
Por otra parte, el número de contenedores vacíos en Estados Unidos y Canadá se mantienen estables, lo que permite a su vez una menor congestión dentro de las redes ferroviarias y de camiones, respecto al último semestre de 2022.
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