La Coalición Estadounidense de Fabricantes de Remolques (ATMC, por sus siglas en inglés) celebró la decisión preliminar del Departamento de Comercio de imponer aranceles a los remolques importados de México y Canadá, al asegurar que la medida representa un alivio para la industria estadounidense.
“Estas determinaciones preliminares representan otro paso significativo hacia el restablecimiento de la competencia leal en el mercado estadounidense de remolques”, declaró Robert E. DeFrancesco, asesor comercial de la ATMC y socio del Departamento de Comercio Internacional de Wiley.
En su decisión preliminar, el Departamento de Comercio determinó que los remolques tipo furgoneta importados de México se vendieron a un precio inferior al valor justo e impuso aranceles antidumping que oscilan entre 3.21% y 79.92%.
Estos aranceles preliminares se suman a los derechos compensatorios preliminares que la dependencia anunció previamente para contrarrestar los subsidios otorgados a los productores mexicanos de remolques.
Asimismo, el Departamento de Comercio anunció que aplicará los aranceles para los remolques tipo furgoneta importados de China a la mercancía de origen chino enviada a Estados Unidos a través de Canadá.
ATMC celebra aranceles
La industria estadounidense de remolques genera casi 10,000 empleos directos y aproximadamente 50,000 indirectos, por lo que la coalición agradeció la medida impuesta contra sus competidores de México y Canadá.
“Esperamos colaborar con el Departamento de Comercio durante la fase final de la investigación para garantizar que los fabricantes estadounidenses de remolques y sus empleados reciban la compensación completa y puedan competir en igualdad de condiciones”, destacó la ATMC.
Para la coalición, ambas resoluciones representan avances importantes en los esfuerzos del gobierno estadounidense por atender las prácticas comerciales globales desleales.
Se espera que el Departamento de Comercio emita sus resoluciones finales sobre los aranceles hacia finales de este año.
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