«Más allá del GPS: las cinco capacidades tecnológicas que están aumentando la rentabilidad de las empresas del transporte de pasajeros», fue el tema de la conferencia que impartió Pablo Alvéstegui, Director Ejecutivo y fundador de AllRide, en el marco de Expo Foro Movilidad 2026.
El directivo explicó que estas cinco tendencias favorecen la rentabilidad de las flotas de transporte público toda vez que permiten la optimización de las operaciones mediante el uso de tecnologías.
Alvéstegui comentó que el transporte de personal, escolar o de turismo está sujeto actualmente a cambios que están permitiendo a las empresas ser más competitivas y aumentar su rentabilidad.
El especialista en soluciones integrales de movilidad explicó que, de acuerdo con la experiencia que tienen, es importante entender la dinámica de las empresas y de qué manera las capacidades tecnológicas pueden ayudar a cada empres en particular.
También advirtió que es necesario entender esas capacidades digitales y qué pasa cuando no están implementadas.
Organizar y ordenar
La primera de las capacidades es la de organizar y ordenar. Pablo Alvéstegui explicó que en este punto se considera la digitalización de toda la información de las flotas de transporte, como las rutas, los operadores y los clientes, con el fin de robustecer la estructura de la empresa y ser más adaptables a los cambios.
Esta digitalización de la información también favorece a la empresa para ser más rápida en su operación, así como en ahorrar recursos y tiempo, además de contar con más capacidad para tomar decisiones.
«Hablando de los vehículos, también es necesario tener estandarizado y en línea, para que todos puedan consultar qué vehículos tienen, cuándo tienen que renovar, la inspección técnica, la antigüedad, fotos, o sea, toda la información que se requiera», afirmó.
Automatizar lo automatizable
Como segundo punto, el directivo destacó la capacidad de «automatizar todo lo que puedas automatizar», por ejemplo: control operativo, de los clientes, la ruta, los operadores, los reclamos, etcétera. «Lo ideal es no tener estos problemas y tener una comunicación más eficiente».
Como ejemplo, presentó la automatización de servicios a operadores y vehículos, así como la automatización de la coordinación entre todos los actores: tráfico, monitoreo, operadores, pasajeros, equipo comercial y clientes.
«Tú puedes definir parámetros que a ti te sirvan para que, cuando llegue la hora del viaje o 15 minutos antes o 10 minutos antes, ya el viaje se empieza a compartir con los pasajeros y el operador no tiene que hacer absolutamente nada, porque nos conectamos con el GPS o con el dispositivo que tengas arriba de la máquina», expuso.
Mejorar el acceso a la información
La tercera capacidad se refiere a mejorar el acceso a la información, y no solamente se refiere al equipo interno, sino también a los clientes, pasajero, empresas y organizaciones.
«La información de los próximos servicios se va a ir notando directamente en el sistema, independientemente de la planificación original y eso se va a ir actualizando a medida que nos vamos conectando con su sistema», comentó el directivo.
Potenciar ventas directas a pasajeros o clientes
La cuarta capacidad es la de potenciar ventas directas a pasajeros o clientes, es decir, facilitar el acceso a los usuarios para mejorar su experiencia de viaje; por ejemplo, mediante la venta de boletos vía aplicaciones y la venta de servicios auxiliares.
Esta capacidad permite a las empresas ser más eficientes, ahorrar recursos y tiempo, tener más control sobre los ingresos, poder escalar más fácilmente, dar solución más completa a sus clientes, así como un uso más eficiente de activos disponibles.
Acceso a reportes
Como último punto, Pablo Alvéstegui comentó la importancia del acceso a los reportes para facilitar la planificación de compra de vehículos, para hacer la planificación de contratación de personal, para estimar presupuestos o para equipamiento.
Advirtió que no tener acceso a la información provoca dificultad para obtener datos estadísticos clave de abordajes, llegadas a tiempo, incidencias, llegada de persona, etcétera.
Por ello, subrayó la importancia de contar, por ejemplo, con reportes automáticos de trayectos y abordajes, trazabilidad y reportes de validación de pasajeros, entre otros.
«Es muy importante importante en estos días la optimización de activos y ahorro de recursos y, finalmente, la mejora en la satisfacción de los clientes, que es lo que al final de todo te permite tener mayor competitividad, ganar más contratos y eh tener mayor rentabilidad», concluyó el directivo.
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