Luego de realizar una prueba para comparar la eficiencia de combustible de diferentes llantas premium, Double Coin confirmó sus atributos en esta materia.
Denominada ENERGOTEST Tire Challenge, esta prueba fue realizada por una organización de investigación externa. Se realizaron dos ejercicios por separado en neumáticos de dirección, tracción y remolque en tres tractos y remolques con especificaciones idénticas.
El análisis se llevó a cabo de conformidad con el Procedimiento de Prueba de Consumo de Combustible TMC – Tipo III, RP 1103A. Se realizó un recorrido de larga distancia y uno más regional. En cada prueba se instaló un juego completo de neumáticos de dirección, tracción y remolque de cada fabricante en una combinación de tractocamión y remolque.
En las pruebas de transporte de larga distancia, los neumáticos Double Coin que se sometieron a prueba fueron los dibujos RR680, FD405 e IM105. Los neumáticos fueron expuestos a una serie de recorridos en la pista, luego se cambiaron las llantas, unidades y operadores para eliminar cualquier factor que pudiera influir en los resultados. Los número arrojados por Double Coin en la prueba de transporte de larga distancia fueron los siguientes:
Consumo combustible (L/100 km) 32.54
Ahorro combustible (MPG) 7.23
Los neumáticos Double Coin sometidos a prueba en el recorrido regional fueron RT606+, RLB1 y RR150, obteniendo estos resultados:
Consumo combustible (L/100 km) 34.29
Ahorro combustible (MPG) 6.86
“Nos sentimos satisfechos de los resultados de este estudio independiente”, señaló Tim Phillips, Vicepresidente de Marketing y Operaciones de Double Coin. Añadió que son llantas de calidad que ofrecen un rendimiento superior y un valor excepcional, más allá de que lo que muchas veces se percibe en el mercado.
“El hecho de que nuestros neumáticos de dirección, tracción y remolque tengan un consumo de combustible tan bajo como el de las marcas más conocidas y que cuenten con el respaldo de una garantía de siete años y tres renovados, significa que nuestros clientes pueden encontrar un producto de calidad que ofrece un costo por kilómetro inferior durante toda su vida útil”, enfatizó.
