Cummins está ampliando su portafolio de productos para vehículos de servicio mediano en Estados Unidos con la presentación del motor diésel Cummins X10, que se exhibe en la Work Truck Week, en Indianápolis.
Ideal para clientes de vehículos vocacionales, de tránsito, de recolección y entrega, y de transporte regional, el Cummins X10 se basa en la probada experiencia de los modelos L9 y X12, ofreciendo hasta un 4 y un 2 por ciento de ahorro de combustible, respectivamente.
Cummins destacó que, la plataforma de 10 litros refleja su compromiso con el avance tecnológico que ayuda a las flotas a reducir los costos operativos, manteniendo la potencia y el rendimiento necesarios para los trabajos más exigentes.
José Samperio, Vicepresidente y Gerente General del Negocio de Carretera de Cummins, comentó: «Los clientes esperan un rendimiento confiable de sus motores Cummins, sin importar el entorno. Con el X10, ofrecemos la resistencia de un camión pesado en un paquete de servicio mediano para ofrecer a los clientes la versatilidad y la resistencia que necesitan para cada trabajo».
Diseñado para aplicaciones de servicio pesado y mediano
Cummins explicó que, el X10 está diseñado para las diversas aplicaciones y demandas de los camiones de servicio pesado y mediano. El sistema de postratamiento de módulo doble Cummins para el motor X10 cumple con las estrictas normas de emisiones, manteniendo la durabilidad, la eficiencia y el rendimiento.
Basado en una arquitectura y tecnología probadas, el sistema cuenta con conjuntos DPF y SCR independientes, lo que permite una integración flexible en el chasis, manteniendo al mismo tiempo los requisitos de facilidad de servicio. Además, el sistema de calefacción eléctrica Cummins ofrece gestión térmica a demanda, cuando y donde sea necesario.
Además del X10 y el postratamiento, Cummins continúa ofreciendo soluciones probadas y diversas en combustibles para clientes de servicio mediano a través de su creciente portafolio de motores Serie B.
Motores Serie B
La Serie B de Cummins sigue siendo un pilar de la industria para aplicaciones de camiones vocacionales y de trabajo, ofreciendo rendimiento confiable, facilidad de mantenimiento y eficiencia de combustible. La Serie B ofrece a los clientes una instalación familiar, una amplia cobertura de aplicaciones y un largo historial de disponibilidad y confiabilidad.
El B6.7 Octano, por ejemplo, amplía la gama de la Serie B con una opción de gasolina para clientes que buscan una solución de combustible alternativo en un diseño familiar. Como el primer motor de gasolina de grado comercial diseñado específicamente para camiones de trabajo de servicio mediano y mercados de alquiler, el B6.7 Octano combina la durabilidad similar a la del diésel con la simplicidad de la gasolina para garantizar un rendimiento confiable en todas las operaciones.
Asimismo, el Cummins 6.7L Turbo Diésel es el referente para camionetas de servicio pesado. Disponible en las camionetas Ram 2500/3500 y las Ram 3500/4500/5500 con chasis cabina, ofrece una potencia excepcional, un rendimiento más suave y silencioso, mayor facilidad de mantenimiento y una capacidad de remolque y aceleración significativamente mejoradas en comparación con la generación anterior.
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