Atender más de 2.2 millones de puntos de venta en 10 países de Latinoamérica, operando 55 plantas y más de 250 centros de distribución, no es una labor sencilla; sin embargo, Coca-Cola FEMSA ha asumido el reto y, en los últimos años, ha reforzado su estrategia digital y de sostenibilidad para una mejor ejecución en cada entrega.
Así lo revela su más reciente Informe Integrado, donde el embotellador y comercializador de bebidas más grande en el sistema de Coca-Cola comparte cómo avanza en una de sus metas más ambiciosas: crecer su negocio core y ser la plataforma comercial preferida de sus clientes.
Juntos+, una apuesta omnicanal basada en IA
A finales del año pasado, Coca-Cola FEMSA consolidó su ecosistema digital omnicanal a nivel Latinoamérica, con la plataforma Juntos+, una herramienta de inteligencia comercial (B2B), que ya cuenta con más de 1.3 millones de usuarios, entre pequeños y medianos comercios en la región.
Juntos+ es una herramienta que, mediante el uso de Inteligencia Artificial (IA), busca apoyar a los dueños de “tienditas” y otros comercios locales con herramientas personalizadas para la optimización de pedidos, recomendaciones de portafolio basadas en datos y un programa de lealtad.
Ésta busca una ejecución física sobresaliente en rutas, entregas y puntos de venta, a través de información digital. Si bien fue lanzada en 2019, fue en 2025 que se consolidó al tener presencia en toda la región e incorporando analítica avanzada e IA para mejorar la experiencia y fortalecer la ejecución comercial.
Por su parte, la plataforma Juntos+ Advisor, conecta a los equipos de ventas en campo con el resto del ecosistema digital, cerrando el ciclo de un modelo phygital (física y digital). Esta herramienta también incorpora IA para optimizar sus visitas, promoviendo interacciones más efectivas y basadas en información concreta.
El año pasado, Coca-Cola FEMSA completó el despliegue de Juntos+ Advisor en México y Brasil, alcanzando al 72% de su fuerza de ventas total. Otros mercados, como Colombia y Guatemala, tienen previsto su despliegue en este 2026.
De acuerdo con Gerardo Cruz Celaya, Director de Finanzas de Coca-Cola FEMSA, este modelo comercial phygital es hoy una fuente fundamental de diferenciación y resiliencia para la compañía.
“Desde la perspectiva financiera, Juntos+ permite una gestión más precisa y basada en datos del crecimiento de los ingresos. Las capacidades mejoradas de analítica y herramientas basadas en IA nos permiten ajustar la arquitectura de precios, personalizar las promociones y perfeccionar los pedidos recomendados a nivel del cliente”, comentó el directivo.
Ominicanalidad a nivel D2C
En 2025, Coca-Cola FEMSA también fortaleció su estrategia Directo al Consumidor (D2C), con su plataforma En Tu Hogar by Coca-Cola, también parte del ecosistema phygital de la compañía.
Esta herramienta, lanzada en 2022, es una plataforma omnicanal que conecta a Coca-Cola FEMSA directamente con los hogares mediante soluciones físicas y digitales. Los consumidores tienen acceso a una experiencia de compra digital disponible 24/7 y con acceso a atención personalizada a través de centros de atención y repartidores de rutas de entrega.
En Tu Hogar by Coca-Cola logró en 2025 llegar hasta los 135,000 compradores digitales mensuales, un crecimiento del 3.3% en pedidos digitales en comparación con 2024 y una tasa de retención de usuarios de 70% en operaciones de entregas digitales.
De hecho, el año pasado 2025, Coca-Cola FEMSA reportó una mejora en su desempeño general en entregas completas y a tiempo (OTIF, por sus siglas en inglés) a 84% y mejora de calificación en el Net Promoter Score (NPS) en un punto porcentual, alcanzando niveles comparables a los de plataformas líderes de eCommerce.
En su informe, la compañía consideró que uno de los principales motores detrás de estas mejoras es el mayor despliegue de rutas de entrega dedicadas para pedidos digitales, que llegaron a 74 en 2025, triplicando a las de 2024, con un desempeño en OTIF del 95 por ciento, muy por encima del promedio general de la plataforma.
Cabe mencionar que el modelo D2C de Coca-Cola FEMSA utiliza distintos modelos de distribución en Latinoamérica, dejando ver la flexibilidad en su logística. En México, por ejemplo, opera con flota propia, lo que permite controlar directamente el servicio y la eficiencia; en Guatemala trabaja con proveedores logísticos externos y en Argentina aplica un modelo sin activos propios, en el que socios independientes gestionan la logística.
“A medida que seguimos afinando nuestra estrategia D2C, estamos evaluando el éxito de estos modelos para su posible expansión a nuevas geografías, seleccionando el enfoque más adecuado según la madurez del mercado, la infraestructura disponible y la demanda de los consumidores”, detalló la compañía.
Por otro lado, dejando ver su compromiso con la sostenibilidad, reveló que este modelo contempla la gestión de botellas retornables, pues la plataforma D2C integra la entrega y recolección en una sola experiencia.
Eficiencia entre cuatro paredes
Coca-Cola FEMSA dio a conocer que la digitalización también ha llegado a sus procesos de manufactura y almacenamiento, haciendo que su cadena de suministro sea más eficiente de principio a fin.
Para estar a la altura del empuje que sus plataformas B2B y D2C han dado, la compañía reforzó sus procesos de planeación a través de la iniciativa Planeación de Demanda 360, diseñada para alinear la capacidad de cadena de suministro con la dinámica del mercado.
Esta herramienta aprovecha la información y aprendizaje automatizado para tomar decisiones sobre capacidad basadas en datos y con una mayor proyección al futuro, lo que mejora la forma en que se asignan los recursos y se priorizan las inversiones.
La iniciativa es parte del Modelo Operativo de Cadena de Suministro de Coca-Cola FEMSA, que también integra tecnologías de manufactura inteligente y monitoreo en tiempo real, además de incorporar aplicaciones de analítica avanzada e IA en la gestión de procesos y activos, así como soluciones de mantenimiento predictivo basadas en aprendizaje automatizado.
En materia de almacenamiento, desde 2023, la empresa ha invertido en centros de distribución nuevos y de mayor tamaño en mercados clave. En 2025, entraron en operación dos Cedis propios y uno arrendado el cual fue construido a la medida, con lo que agregó aproximadamente 21,000 posiciones de pallets en múltiples sitios.
Asimismo, continuó apostando por soluciones de almacenamiento vertical y de alta densidad, lo que nos permitió agregar capacidad equivalente a varias instalaciones tradicionales, con una menor huella operativa.
“Desde que lanzamos nuestro programa de expansión de capacidad en 2023, hemos agregado más de 300,000 posiciones de pallets, lo que representa una capacidad de almacenamiento 30% superior a la del cierre de 2022. Esta cifra incluye 102,551 posiciones de pallets generadas a partir de iniciativas de optimización del almacenamiento, equivalente a aproximadamente 9% de la capacidad total de la red”, detalló Coca-Cola FEMSA en su informe.
Asimismo, desplegó un Sistema de Gestión de Almacenes mejorado que automatiza y optimiza la gestión de inventario, mejora el uso del espacio, la visibilidad del inventario, la productividad laboral y la trazabilidad, al tiempo que reduce los gastos de operación.
Coca-Cola FEMSA también adoptó tecnologías como el voice picking, con el que aumentó la productividad en México en 16% y se está ampliando para cubrir 80% del volumen en el país; esta solución de selección con voz ya cubre 93% del volumen en Brasil y 37% en Argentina.
También, para alcanzar mayores ganancias de eficiencia y productividad en los almacenes, desplegó sistemas semiautomáticos de selección y un inventario digital para mayor trazabilidad del inventario en tiempo real.
¿Y la distribución?
Alineados con este ritmo de crecimiento, durante 2025, Coca-Cola FEMSA invirtió en nuestra flota primaria y secundaria, con el objetivo de fortalecer la resiliencia de la red de distribución y mejorar la capacidad para responder a las fluctuaciones en la demanda en todos los territorios.
Desde que lanzó su programa de expansión de capacidad en 2023, ha incorporado 710 camiones T1 y 3,225 camiones T2 a su flota, con lo que habilitó 1,476 rutas T2 adicionales: “Esta expansión mejoró la cobertura de rutas y reforzó nuestra capacidad de ejecución en la última milla en todos nuestros mercados”, señaló.
Aunado a ello robusteció su sistema de planeación para desarrollar planes de capacidad de flota más eficientes para la distribución primaria, al considerar distintas modalidades de transporte y las limitaciones operativas.
También, con su herramienta Mi Ruta KOF, facilita una toma de decisiones más ágil y coordinada a lo largo del recorrido de la fuerza de ventas con un monitoreo detallado de las rutas y de los indicadores clave de la operación, lo que permite detectar desviaciones de forma temprana, enfocar mejor la ejecución y optimizar continuamente procesos comerciales.
En la última milla, el ruteo dinámico creció 25% en las principales operaciones y ha mejorado el uso de los activos y reducido las distancias de las rutas.
Además, la Plataforma de Distribución Digital respaldó el ciclo completo de planeación estratégica y táctica para las operaciones de última milla, desde el diseño de rutas y la ejecución hasta el monitoreo y la analítica. La plataforma integra ruteo en tiempo real, visibilidad de la ejecución y analítica a nivel de red.
Por una logística más limpia
Como parte de su estrategia de sostenibilidad, la compañía continuó promoviendo la logística y movilidad bajas en carbono.
Además de las ya mencionadas Plataforma de Distribución Digital y ruteo dinámico, Coca-Cola FEMSA incorporó sistemas avanzados de telemetría en flotas de distribución primaria y de última milla: “Este enfoque sistemático nos permite reducir el consumo de combustible y evitar emisiones de CO₂e al optimizar los recursos de la flota, las distancias recorridas y el uso de la capacidad, además de mejorar la seguridad vial y los niveles de servicio al cliente”.
Asimismo, destacó que en México, estos esfuerzos se complementaron con prácticas de conducción ecoeficiente promovida a través de capacitación a operadores sobre conceptos como una aceleración más suave, frenado eficiente y gestión de la velocidad.
A través de su Comité de Movilidad Sostenible, Coca-Cola FEMSA avanzó en la electrificación de sus flotas. Para 2025 ya contaba con 157 camiones eléctricos para distribución T2, 50 montacargas eléctricos y 315 automóviles eléctricos.
Asimismo, ha estudiado la incorporación de vehículos basados en combustibles alternativos, como el biodiésel. De hecho, en 2025, se avanzó en el uso de mezclas de biodiésel en su flota en Brasil. También colaboró en el análisis de otros combustibles bajos en emisiones –como el hidrógeno– que se encuentra en etapa de prueba.
La compañía también ha manifestado su compromiso de colaborar con flotas de terceros para explorar oportunidades innovadoras que mejoren la eficiencia en el uso de combustibles: “Nuestra meta es identificar e implementar iniciativas que fortalezcan la sostenibilidad de las operaciones de distribución de terceros sin comprometer la confiabilidad ni el desempeño operativo.
“Al compartir lecciones aprendidas, probar tecnologías más limpias y alinear mejores prácticas, buscamos contribuir a mejorar la eficiencia en el uso de combustibles, reducir emisiones y fomentar una red de logística baja en carbono”, señaló.
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