Durante julio de este 2026, el autotransporte movilizó 74,550 millones de dólares (mdd) en valor de carga entre México y Estados Unidos (EU), un máximo histórico en los registros de la Oficina de Estadísticas del Transporte (BTS, por sus siglas en inglés). Además se trata del quinto mes consecutivo en el que esta cifra establece un nuevo récord.
El desempeño es también un crecimiento del 35.9% comparado con los 54,847 mdd movilizados entre ambos países en igual mes del año pasado.
El incremento se vio impulsado por el comportamiento en las exportaciones mexicanas, donde la cifra aumentó 33.5% anual hasta los 60,549 mdd. Este tipo de movimiento concentró el 63.9% del valor de carga del autotransporte fronterizo.
Las importaciones estadounidenses, por su parte, llegaron a los 34,240 millones de dólares, 18.1.% más que en julio de 2025.
Principales puertos y mercancías
Información de BTS también deja ver que el crecimiento en valor de carga se vio reflejado en los seis cruces fronterizos más importantes entre México y Estados Unidos:
- Laredo: 31,756 mdd, +25.5%
- Ysleta Port: 17,482 mdd, +67.3%
- Santa Teresa: 6,968 mdd, +181.0%
- Otay Mesa: 5,024 mdd, +1.7%
- Hidalgo (Texas): 3,561 mdd, +4.4%
- Nogales: 2,062 mdd, +6.4%
Respecto a los principales tipos de mercancías movilizadas por el autotransporte, el reporte mensual de BTS revela que el equipo de cómputo y sus partes disparó 91.7% su valor hasta los 31,770 millones de dólares.
Otros commodities también incrementaron su valor con respecto al año pasado. La maquinaria eléctrica y sus partes creció 23.4% hasta los 14,569 mdd; mientras que los vehículos automotores aumentaron 10.2% hasta los 6,741 mdd.
Autotransporte, en la cima del comercio fronterizo
De acuerdo con datos de esta oficina del Departamento de Transporte del Gobierno de EU, el autotransporte concentró el 78.6% de los 94,789 mdd comercializados entre México y Estados Unidos.
Con este resultado, el sector también establece un récord de participación frente a otras modalidades de transporte y se consolida como el de mayor crecimiento en valor de carga.
Y es que las modalidades de transporte ferroviario y marítimo se colocaron en los 8,104 y 6,100 millones de dólares, respectivamente; si bien tuvieron incrementos anuales –del 2.6 y 8.3%– su participación apenas suma el 15% del total.
El resto del valor de carga se reparte en otras modalidades: tuberías, zona de comercio exterior (FTZ, por sus siglas en inglés) y aérea, ésta última reportó una reducción del 12.1% en el comparativo interanual.
Enfilándose a un año récord
Finalmente, los datos de BTS dejan ver que, en los primeros siete meses del año, el autotransporte ha movilizado 445,186 millones de dólares en valor de carga; 19.4% más que el mismo periodo del año anterior.
Asimismo, el sector se enfila a superar la marca histórica de 2025, cuando se registraron 642,241 mdd en mercancías entre México y Estados Unidos durante todo el año, una marca que, considerando el ritmo de este 2026, se puede romper en unos meses.
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