Datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) revelan que durante el año pasado el parque vehicular de autotransporte de carga llegó a las 496,057 unidades motrices, lo que representa un incremento del 6.6% respecto a las 463,016 contabilizadas en 2017.
No obstante, el crecimiento de la flota también influyó en el aumento de la edad promedio de ésta. Así, en 2018 los vehículos pesados de carga llegaron a los 16.6 años de antigüedad, dato que el año antepasado estaba en 16.39 años.
Cabe mencionar que la antigüedad promedio de las unidades ha ido en aumento en los últimos años, ya que, en 2015 ésta se ubicada en 16.01 años y para 2016 alcanzó los 16.17.
Por otra parte, los vehículos de arrastre, la SCT da cuenta de un registro de 486,335 unidades, un aumento del 6.6% en relación a las 453,916 de 2017.
Respecto al segmento de pasaje, la dependencia federal informa que al cierre del año pasado se contabilizaron 129,315 vehículos, divididos en 71,716 destinados al turismo y 57,599 al traslado de pasajeros.
La edad promedio de esta flota se colocó en 11.5, un ligero incremento comparado con los 11.48 de 2017; aunque la tendencia en este segmento también ha ido en aumento en los últimos años.
Finalmente, referente a las empresas al servicio del autotransporte, la SCT da a conocer que en 2018 se contabilizaron a 152,487 permisionarios para el transporte de carga que, además de ser 4.73% mayor que en 2017, continúa dominado por el hombre-camión, modelo que representa 123,073 registros ante SCT.
Y la cifra en el segmento de pasaje no es tan diferente, pues de los 20,149 permisionarios contabilizados en 2018, 17,176 son hombre-camión y solo 170 son empresas grandes – de más de 100 unidades-.
