La Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) publicó la NOM-EM-008-ASEA-2026, una nueva Norma Oficial Mexicana de Emergencia para el transporte de gas Licuado de Petróleo (LP) mediante auto-tanque y semirremolque.
La norma, publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF), fortalecerá la seguridad industrial y operativa en las actividades de transporte de gas LP, lo que permitirá, a su vez, reducir los riesgos para la población y el medio ambiente, detalló la ASEA, órgano desconcentrado de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).
La NOM-EM-008-ASEA-2026 tendrá una vigencia de seis meses y entrará en vigor el 6 de octubre.
Respecto a los dictámenes de cumplimiento que hayan sido emitidos con anterioridad a la fecha de entrada en vigor de la norma, el organismo precisó que serán reconocidos hasta el término de su vigencia.
Las empresas con auto-tanques y semirremolques, con su respectivo tractocamión de transporte de gas LP, que se encuentren operando a la fecha de entrada en vigor de la regulación y no cuenten con un dictamen vigente de operación y mantenimiento, contarán con 90 días naturales para obtenerlo.
En cuanto a las empresas cuya antigüedad del recipiente no desmontable sea igual o mayor a 50 años a partir de su fecha de fabricación, contarán con la vigencia de esta norma de emergencia para realizar la prueba hidrostática, mientras que a los recipientes con una antigüedad menor a 50 años no se les exigirá dicha prueba para obtener el dictamen de operación y mantenimiento durante la vigencia de la norma.
Durante la vigencia de esta norma, las empresas transportistas de gas LP deben cumplir los requisitos de capacitación establecidos para operadores o formar parte del programa anual de capacitación teórico-práctico, incluyendo la formación adicional referente a “Revisión de la quinta rueda y maniobras de enganche y desenganche”.
¿Qué dice la norma?
La NOM-EM-008-ASEA-2026 para el transporte de gas LP por medio de auto-tanque y semirremolque endurece el control sobre esta actividad al establecer un límite de 80 km/h, revisiones y pruebas periódicas de los recipientes, capacitación específica para operadores y un dictamen anual obligatorio para mantener las unidades en operación.
Su finalidad es prevenir riesgos durante el transporte de gas LP, tales como fugas, volcaduras, incendios y explosiones, para proteger a las personas, al medio ambiente y a las instalaciones.
Los cinco puntos más relevantes de la norma que deberán cumplir las empresas transportistas son los siguientes:
- Límite de velocidad: Los auto-tanques y tractocamiones deberán contar con un gobernador que limite la velocidad a 80 km/h. La norma establece que el dispositivo deberá operar mediante la computadora del motor o, en unidades que no cuenten con ella, mediante un accionador electromecánico del pedal de frenado. Además, deberá existir documentación que acredite su instalación.
- Dictamen anual: Las unidades deberán contar con un dictamen de inicio de operación con vigencia de un año a partir de su emisión; sin él, no podrán transportar gas LP.
- Revisiones y pruebas: La norma señala que habrá una inspección visual externa y una prueba de hermeticidad cada año; una prueba hidrostática cada 10 años, y una medición ultrasónica de espesores a los 10 años y posteriormente cada cinco.
- Capacitación: Se formalizan programas de capacitación y requisitos de competencia para operadores, incluyendo el estándar EC1731 para conductores de semirremolque. Las constancias DC3 deberán tener una antigüedad máxima de un año para operadores de auto-tanque y tres años para operadores de semirremolques.
- Revisión diaria: Se establece una lista de verificación previa a la puesta en marcha, con controles sobre el recipiente, chasis, llantas, válvulas, luces, equipo de emergencia y documentación.
La norma de emergencia es resultado de la política del Gobierno federal para reforzar la seguridad en el transporte de combustibles y se publica a poco más de un año de la explosión de una pipa de gas LP en la alcaldía Iztapalapa, de la Ciudad de México, que dejó 32 personas muertas.
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