Daimler Truck concretó la integración de Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation en la nueva holding ARCHION Corporation, marcando un hito estratégico en la reconfiguración del mercado de vehículos comerciales en Asia.
La operación se hizo efectiva este 1 de abril de 2026, fecha en la que ARCHION inició operaciones y comenzó a cotizar en el Mercado Principal de la Bolsa de Tokio. La nueva compañía integra también a Hino Motors, filial de Toyota Motor Corporation, consolidando así un nuevo grupo con ambición de liderazgo regional.
ARCHION nace como una sociedad holding que posee el 100% de Mitsubishi Fuso y Hino, mientras que Daimler Truck y Toyota mantendrán participaciones cercanas al 25% cada una, posicionándose como socios estratégicos de largo plazo.
De acuerdo con Daimler Truck, ARCHION aspira a convertirse en una nueva empresa líder en vehículos comerciales en Asia, combinando las fortalezas acumuladas durante décadas por Mitsubishi Fuso y Hino.
El nuevo Grupo comienza con una estructura diseñada para consolidar el desarrollo, las compras, la producción y la logística. Karl Deppen asume el cargo de Presidente y Director Ejecutivo de ARCHION y finaliza su mandato en el Consejo de Administración de Daimler Truck con efecto a partir del 31 de marzo de 2026.
Hito para la industria de vehículos comerciales en Asia
Karin Rådström, Presidenta y Directora Ejecutiva de Daimler Truck, comentó: «Este día marca un hito importante para la industria de vehículos comerciales en Asia. Con la fusión de dos de las marcas más prestigiosas de Japón -Mitsubishi Fuso y Hino-, unimos las fortalezas de ambas entidades para formar una nueva y poderosa compañía».
La directiva precisó que ARCHION estará bien posicionada para aprovechar las futuras oportunidades en la región, «gracias a las importantes sinergias y la escala que ofrece, con Daimler Truck manteniendo su compromiso como accionista».
Para Daimler Truck, la operación implica la desconsolidación de Mitsubishi Fuso de sus estados financieros y la incorporación de su participación en ARCHION mediante el método de participación.
Este movimiento tendrá un impacto positivo en el flujo de caja libre del negocio industrial en 2026, con una entrada estimada de entre 1,500 y 2,000 millones de euros. Asimismo, la compañía prevé ajustar su participación accionaria a alrededor del 25%, en línea con los requisitos de flotación en el mercado japonés.
Daimler Truck y sus socios han establecido una estructura que permite a ambas compañías alinear mejor sus funciones clave y eliminar sistemáticamente la superposición operativa. ARCHION maximizará la extensa infraestructura de producción y ventas desarrollada durante años por Hino y Mitsubishi Fuso, combinada con las sólidas ventajas competitivas obtenidas mediante la colaboración con Daimler Truck y Toyota, para optimizar el desarrollo, la adquisición y la producción.
Además, impulsará la colaboración en tecnologías de vanguardia como las pilas de combustible y la conducción autónoma, acelerando la creación de sinergias al combinar las fortalezas de cada marca.
Daimler Truck Asia cesará sus operaciones
Tras la operación, Daimler Truck continuará su presencia en Asia a través de sus marcas Mercedes-Benz y BharatBenz, mientras que FUSO pasa a formar parte de ARCHION.
Este cambio implicará ajustes en los esquemas de distribución en algunos mercados, donde anteriormente una misma filial comercializaba tanto FUSO como Mercedes-Benz.
Se informa que la antigua división Trucks Asia de Daimler Truck cesará sus operaciones en el primer trimestre de 2026. Por lo tanto, Daimler Truck se centra en la continuidad de sus operaciones, tanto en la gestión interna como en la presentación de informes externos. No se incluye una previsión de operaciones cesadas para el ejercicio fiscal de 2026.
Con sede en Tokio, ARCHION inicia operaciones con el objetivo de convertirse en un actor dominante en el sector de vehículos comerciales, respaldado por la trayectoria de más de 90 años de FUSO y la innovación tecnológica de Hino, incluyendo hitos como el desarrollo del primer vehículo híbrido comercial en 1991.
Karl Deppen, Presidente y Director Ejecutivo de ARCHION Corporation, declaró: «ARCHION reúne a dos de las marcas de vehículos comerciales más sólidas de Asia: FUSO y Hino, cada una con una larga trayectoria, tecnología avanzada y la confianza de sus clientes, forjada a lo largo de décadas. Al combinar nuestros sólidos equipos, estaremos aún mejor preparados para apoyar a nuestros clientes y socios en Japón, Asia y el resto del mundo».
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