La Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) alista para este 8 de julio el fallo para una licitación del Tren de Pasajeros Saltillo – Nuevo Laredo, se trata de la supervisión, control y seguimiento de la construcción y diseño de un tramo de 100 kilómetros.

Es la licitación para 100.05 km del tren de pasajeros Saltillo – Nuevo Laredo, en los segmentos 16 y 17 Unión San Javier – Arroyo el Sauz» .

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Las propuesta económica más baja estuvo a cargo del Grupo IV formado por las empresas Desarrollo, Tecnología y Planeación e Ingeniería y Procesamiento Electrónico, que presentaron una oferta por 216 millones 196,977 pesos.

De acuerdo con información del Acta de Presentación y Apertura de Proposiciones, la segunda oferta económica con mejor precio fue la del Grupo III, que se conformó por Currie & Brown México y Proyecto Civil Integral, con 223 millones, 436 mil pesos. 

En tanto que la propuesta económica de la empresa Colinas de Buen fue la más elevada con 430 millones 478,579 pesos. 

Además de la propuesta del Grupo VI formado por Foa Ingeniería y Servicios en asociación con Felipe Ochoa y Asociados, quienes presentaron una oferta por 389 millones 999, 274 pesos. 

Saltillo- Nuevo Laredo

El Tren Saltillo Nuevo Laredo completo contará con una longitud de 363.1 kilómetros y se estima que tendrá un monto de inversión cercano a los 138 mil 60 millones de pesos, según datos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Este tren se tiene previsto iniciar en julio; están en proceso los estudios técnicos para la definición del trazo, la finalización de la topografía y los estudios LIDAR.

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Se estima que  Tren de Saltillo- Nuevo Laredo contará contará con cinco estaciones: dos terminales, ubicadas en los extremos del trayecto en Saltillo y Nuevo Laredo.

Además de tres estaciones intermedias situadas en Santa Catarina, Monterrey centro y Monterrey Norte.

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