Por ser considerar que el tramo México-Querétaro de la Carretera Federal 57 es uno de los corredores de mayor riesgo a nivel nacional, la Guardia Nacional alista una estrategia de seguridad y prevención de robos al autotransporte.
Ricardo Meléndrez Cervantes, Coordinador Estatal de Guardia Nacional en Querétaro presentó dicha estrategia ante transportistas y miembros del Clúster para la Innovación y la Logística de Querétaro (CILQRO).
En la presentación, Meléndrez Cervantes destacó que el tramo México-Querétaro de la Carretera Federal 57, el corredor Tepotzotlán-Palmillas 57D, abarca municipios como Cuaulitán Izcalli y Tepotzotlán en el Estado de México, y Pedro Escobedo, El Marqués, San Juan del Río y Querélaro.
Según reportes de AMESIS, Overhaul y ANERPV, en 2025 esta vía concentró aproximadamente el 22 % de los robos nacionales al transporte de carga, superando incluso a otras rutas críticas como Córdoba- Puebla (19%) y tramos de San Luis Potosí (16%).
Entre los factores de riesgo que identifica la Guardia Nacional es que este tramo de la Carretera 57 cuenta con una alta densidad de tráfico industrial, paraderos vulnerables, migración de células delictivas y un subregistro de denuncias.
Ante los transportistas, Melendrez Cervantes expuso que este diagnóstico justifica una estrategia integral en coordinación con autoridades federales como Guardia Nacional, Defensa, Fiscalía General de la República (FGR) y el Centro Nacional de Inteligencia (CNI).
Así como con autoridades estatales como la SSP Querétaro y cámaras y asociaciones del transporte como Canacar, Amotac, Conatram, Canapat y el sector privado.
Estrategia
Como parte de las acciones del plan se busca implementar cursos obligatorios de «Conducción Segura y Prevención de Robos» para operadores (en coordinación con Canacar, Amotac, Conatram, etc), con simulacros en puntos críticos.
En este punto, la meta es que 80% de las empresas registradas en el tramo, puedan tomar estos cursos de Conducción Segura.
Asimismo, se obliga el uso de sellos electrónicos GPS y aplicaciones de reporte en tiempo real para flotillas que transiten el tramo.
Entre las acciones de inteligencia se busca que la GN, FGR, SSP, Overhaul y empresas de rastreo integren datos de GPS, cámaras y se revisen denuncias en tiempo real.
Melendrez Cervantes expuso que otra de las estrategias es impulsar el «Operativo Escalón» con participación de múltiples empresas, complementado con patrullaje con drones y el establecimiento de puntos de revisión móvil aleatorios.
Apuntó que crearán unidades de reacción inmediata (URI) cada 20 kilómetros en el tramo mencionado, para que en caso de incidentes se tengan tiempos de respuesta de 15 minutos.
Por otra parte, el Coordinador Estatal de Guardia Nacional en Querétaro dijo que también lanzarán la campaña «57 Segura» en redes, radio y apps (alertas push vía Waze/Google Maps y radio CB).
También difundirán la plataforma «LAICA» (Línea de Atención Inmediata Contra Asaltos) para incrementar las denuncias de robo al autotransporte en tiempo real y geo localización.
Como una forma de evaluación realizarán foros mensuales con transportistas, autoridades y comunidad para retroalimentación y reconocimiento público de logros.
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