San Diego

La Cámara de Comercio de San Diego también trabaja en temas de seguridad para el transporte.

El Programa de Agilización Vehicular busca reducir los tiempos en el cruce entre México y Estados Unidos.

El nuevo centro de servicio planea introducir vehículos eléctricos de recogida y entrega, por lo que ha instalado sistemas avanzados de carga.

Inició la construcción de la garita que agilizará los cruces fronterizos de carga e incrementará la capacidad del intercambio comercial en la zona.

Las modificaciones se aplicarán a partir del lunes 23 de agosto y la entrada al corredor será según el tipo de carga que transporten.

El transporte de carga opera a menos de la mitad de su capacidad en el cruce entre Tijuana y San Diego: Canacar

La delegación de Canacar en Tijuana, Tecate y Ensenada pide a operadores usar mascarilla y guantes, ante alza de contagios por COVID-19 en San Diego.

El cruce del autotransporte en la frontera entre Tijuana y San Diego se redujo considerablemente, a partir del cierre parcial anunciado por Estados Unidos.

Existe una opción para reducir en más de 70% el tiempo de espera para cruzar una unidad vacía hacia Estados Unidos y solo 25% de las unidades la aprovecha.

De acuerdo con la autoridad federal, en el próximo cruce internacional entre San Diego y Tijuana será mayor el precio cuando aumente la demanda de circulación.

Está contemplado sobre una superficie total de 314,773 metros cuadrados, ubicado al este del actual cruce en Mesa Otay.

Funcionarios de locales, así como autoridades norteamericanas dieron a conocer los avances del proyecto de la nueva Garita Otay II.