ZF presentó sus más recientes innovaciones en sistemas de seguridad, movimiento y arquitectura vehicular, como parte de su adelanto tecnológico rumbo a la IAA Transportation 2026. Las soluciones están enfocadas en mejorar la eficiencia operativa, la seguridad y la flexibilidad de integración en vehículos comerciales cada vez más definidos por software e inteligencia artificial.
El fabricante alemán de componentes explicó que la evolución tecnológica en el transporte no ocurre de forma lineal, ya que la adopción de nuevas plataformas varía según la región y las condiciones del mercado.
Bajo este contexto, ZF apuesta por un enfoque evolutivo que permite a fabricantes de equipo original y flotas adaptarse a distintas trayectorias tecnológicas sin comprometer inversiones existentes, mediante arquitecturas escalables y sistemas flexibles.
En lugar de centrarse únicamente en cambios disruptivos, ZF adopta un enfoque evolutivo, basado en plataformas escalables, arquitecturas eléctricas y electrónicas flexibles, inteligencia de sistemas y ecosistemas digitales.
Esto permite a los fabricantes de equipos originales (OEM, por sus siglas en inglés) y a las flotas mejorar continuamente la eficiencia, la seguridad, el tiempo de actividad y el costo total de propiedad a lo largo de todo el ciclo de vida del vehículo, garantizando al mismo tiempo una utilización sostenible de las inversiones existentes.
«La dirección hacia el vehículo comercial del futuro se está definiendo, pero el camino no es lineal ni iterativo», afirmó Andreas Moser, miembro del Consejo de Administración de ZF y director de la División de Soluciones para Vehículos Comerciales. «En el CV Tech Day, demostramos cómo apoyamos a nuestros clientes con soluciones prácticas que aportan valor hoy y permiten una transición rentable y escalable hacia cero accidentes y cero emisiones».
Desarrollos destacados
Entre los desarrollos destacados por ZF se encuentra la evolución hacia una seguridad integral de 360 grados, basada en la integración de sensores, radares y cámaras en camiones y remolques. Estos sistemas trabajan de forma conjunta con funciones ADAS, frenado y dirección para reducir puntos ciegos, mejorar maniobras y avanzar hacia la visión de cero accidentes.
La arquitectura ADAS de próxima generación de ZF integra nuevas cámaras y sensores de radar en el camión y el remolque a través de un enlace camión-remolque, impulsado por la tecnología de red y computación necesaria. Este enfoque permite una mayor escalabilidad y un camino claro hacia niveles superiores de automatización.
En el segmento de transporte urbano, ZF también presentó soluciones específicas para autobuses, orientadas a mejorar la seguridad de pasajeros y peatones, así como la precisión operativa en entornos complejos. Tecnologías como asistencia de aproximación a paradas, control de suspensión inteligente y amortiguación adaptativa permiten mayor confort, estabilidad y disponibilidad del vehículo.
Específicamente presentó City Bus CMS, una solución basada en sensores de percepción, facilita la aproximación precisa a las paradas de autobús al asistir en la dirección y detectar la altura del bordillo, reduciendo así los daños a la infraestructura y a los neumáticos, y mejorando el tiempo de actividad del vehículo.
Vía escalable a la electrificación
En materia de electrificación, la empresa propone un camino modular y flexible que combina soluciones híbridas, transmisiones eléctricas centrales y ejes eléctricos, además de sistemas auxiliares como compresores eléctricos sin aceite. Este enfoque busca facilitar una transición gradual hacia el transporte de cero emisiones, manteniendo la viabilidad económica y operativa de las flotas.
En ese sentido, ofrece diferentes aplicaciones: desde soluciones híbridas como la transmisión automatizada híbrida (TraXon 2 Hybrid), compatible con aplicaciones híbridas tradicionales e híbridas enchufables gracias a su eficiente configuración P2, hasta sistemas modulares de transmisión eléctrica, incluyendo transmisiones centrales (CeTrax 2, CeTrax 2 dual) y ejes eléctricos (AxTrax 2, AxTrax 2 dual, AxTrax 2 LF).
Como evento previo a la IAA, el CV Tech Day 2026 destaca el enfoque integrado de ZF para la transformación de los vehículos comerciales. Su enfoque evolutivo hacia los conceptos de vehículos definidos por software se basa en la combinación de arquitecturas eléctricas/electrónicas y de software flexibles, así como en su perfecta integración a nivel de sistema y vehículo.
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