Con la convicción de que Volvo Buses cuenta con un amplio rango de crecimiento en el segmento urbano, la firma sueca acudió al llamado de Expo Foro 2016 con su autobús híbrido convencional de entrada baja, el cual incluye carrocería Marcopolo de entre 12 y 13 metros.
Rafael Kisel, director general de Volvo Buses México precisó que esta unidad es un híbrido (eléctrico y diesel), que ofrece lo último en tecnología ambiental a un precio muy competitivo.
Añadió que la calidad y desempeño de este vehículo ya fueron probados en otras latitudes donde circula, tal es el caso de Colombia y Brasil, por lo que de acuerdo con el entrevistado: “Se trata de un autobús ideal para cualquier ciudad que tenga ambiciones de un transporte urbano digno para los pasajeros, que sea bajo en emisiones dañinas al medio ambiente y en contaminación acústica”. Añadió que de momento, Tijuana, Querétaro y Monterrey se perfilan como las primeras ciudades para incorporar estas nuevas unidades.
Adicional a la presentación de su nuevo autobús urbano y al protagonismo que cobra la presencia del 9800 en el stand de la firma sueca dentro de la edición 2016 de Expo Foro, Volvo Buses ofertará sus programas enfocados en mejorar la administración de flotas, entre los que destaca el denominado Fuel Watch, el cual permite asesorar a las compañías para mejorar su consumo de combustible apoyado en un sistema de telemática y un dispositivo instalado en el autobús, mismo que permite definir rangos óptimos de manejo e indicar al operador en caso de rebasarlos e incurrir en gastos excesivos de diesel.
