Funcionarios de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y los transportistas que encabezaron el paro nacional sostuvieron una primera reunión en la que acordaron dar seguimiento puntual a las soluciones que buscan sus representados del autotransporte federal en México.

Este viernes, a las 10:00 horas, los líderes de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (HAMOTAC), la Federación Mexicoamericana de Transportistas (Fematrac) y la Organización Integradora de Derechos Convencionales (Indeco) se reunieron con funcionarios de la SICT para plantear sus demandas.

En un comunicado, la SICT informó sobre el acuerdo de realizar mesas resolutivas específicas para dar seguimiento puntual a las solicitudes y construir soluciones de manera conjunta, con la participación de las instituciones competentes y los representantes del autotransporte.

Augusto Ramos Melo, Carlos García Álvarez y Lauro Rincón Hernández, líderes de Canacar, HAMOTAC y Fematrac, fueron atendidos por Tania Carro Toledo, subsecretaria de Comunicaciones y Transportes; Luis Ruiz Hernández, titular de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), así como por funcionarios de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe).

Las demandas de los transportistas que salieron a las calles a protestar abarcan problemas como la falta de paradores seguros, la infraestructura logística, la conservación y el mantenimiento de vialidades federales y estatales, así como los abusos relacionados con los servicios de grúas.

En cuanto a las autopistas operadas por el Gobierno federal, los transportistas han señalado en reiteradas ocasiones los prolongados tiempos de cruce debido a fallas en los sistemas digitales, el cierre de casetas y las deficiencias en la infraestructura carretera.

El martes pasado, Canacar, HAMOTAC, Fematrac e Indeco expusieron ante los medios de comunicación que su objetivo es establecer mesas de trabajo que deriven en resultados tangibles y medibles para el autotransporte de carga, mediante un seguimiento puntual de cada uno de los temas planteados.

Los manifestantes estimaron que en el paro nacional de transportistas participaron 650,000 vehículos pesados, de una flota de un millón de unidades que, en conjunto, representan las cuatro organizaciones.

Esta tarde de viernes, después de la reunión, la SICT informó que las cámaras y organizaciones agradecieron la política de puertas abiertas de la Subsecretaría de Comunicaciones y Transportes, así como la disposición al diálogo directo con el sector.

Mientras tanto, la autoridad reiteró su disposición de mantener una comunicación permanente, privilegiando el diálogo y la coordinación institucional para atender los planteamientos de la industria.

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