Volkswagen Vehículos Comerciales (VWVC) está celebrando los 70 años de la planta de Hannover, que hoy es la planta principal de la marca y una de las fábricas de automóviles más modernas de Europa.
El 8 de marzo de 1956 comenzó la producción de la legendaria van T1 Transporter en la que hoy es la planta donde se producen los modelos ID. Buzz, Multivan y California.
«La planta de Hannover es sinónimo de una historia rica en tradición y de progreso tecnológico: se ha consolidado con éxito como centro de movilidad eléctrica y, al mismo tiempo, produce vehículos con todo tipo de propulsiones», dijo Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen.
«Fundada en 1956, la planta fabricará este año su vehículo número 11 millones. Y, en 2027, el equipo de Hannover comenzará la producción en serie del ID. Buzz AD, el primer vehículo de producción en serie totalmente autónomo de Europa», añadió el directivo.
La producción en preserie del ID. Buzz totalmente autónomo ya está en marcha en la planta, lo que supone el siguiente paso en el camino hacia la industrialización de la movilidad autónoma en Europa.
Lugar clave para la transformación
VWVC ha impulsado fuertemente la transformación sostenible de la planta de Hannover. De este modo, la compañía se encamina hacia el objetivo de lograr una producción neutra en carbono para 2040.
Steffen Reiche, Miembro del Comité Ejecutivo y responsable de Producción y Logística en Volkswagen Vehículos Comerciales, afirmó: «En Hannover, nuestra estrategia energética se basa en el uso exclusivo de electricidad verde y la integración de una planta de cogeneración de biomasa. Nuestro objetivo es lograr una producción climáticamente neutra en todas las plantas para 2040, incluida Hannover».
Por su parte, Stefan Mecha, CEO de Volkswagen Vehículos Comerciales, destacó: «La planta de Hannover es un lugar clave para la transformación. Aquí producimos el Multivan como vehículo diésel e híbrido enchufable eficiente, junto con el ID. Buzz y el ID. Buzz Cargo, totalmente eléctricas».
Mecha subrayó que los vehículos producidos en Hannover «siempre han marcado la pauta en su segmento y son un sello distintivo de la marca Volkswagen Vehículos Comerciales. Hoy sentamos las bases para la movilidad respetuosa con el medioambiente».
Comienza la producción del ID. Buzz autónomo
Otro hito para la planta de Hannover es el inicio de la producción preserie del ID. Buzz totalmente autónomo. Este paso supone el inicio de la fase de industrialización. Por primera vez, se fabricará a gran escala en Europa un roboshuttle con tecnología Mobileye.
Los vehículos forman parte de MOIA Turnkey Solution, una solución global integrada de la filial del Grupo Volkswagen que agrupa vehículos, sistemas de conducción autónoma, control de flotas basado en software y servicios de operador para servicios de movilidad autónoma en ciudades.
A lo largo del año, la producción en preserie en la planta de Hannover se incrementará hasta alcanzar unos 500 vehículos, que están previstos para diversos proyectos en Europa y Estados Unidos. Por cierto, los vehículos autónomos pasan por las mismas secciones de producción que todos los modelos ID. Buzz no autónomos.
Se prevé un ciclo de producción adicional para la instalación de componentes específicos, como el módulo combinado del techo con cámaras, unidades de radar y lidar, así como el ordenador de alto rendimiento en el lado del acompañante, cuyo final viene marcado por la calibración de los sensores y la puesta en servicio del vehículo correspondiente.
Al integrar el vehículo en la producción en serie, que comenzará en 2027, Volkswagen Vehículos Comerciales podrá producir grandes cantidades de vehículos totalmente autónomos para el mercado mundial según sea necesario.
Casi 11 millones de vehículos
A 70 años de inaugurada, la planta de Hannover de VWVC ha producido casi 11 millones de vehículos, convirtiéndose en una referencia para la marca. Al respecto, Stavros Christidis, Presidente del Comité de Empresa de Volkswagen Vehículos Comerciales Hannover, declaró: «En los últimos 70 años se han fabricado aquí casi 11 millones de vehículos. Gracias a personas extraordinarias que dan vida a esta planta día tras día».
«La presión sobre la industria automovilística es inmensa. Pero la planta de Hannover no es solo una fábrica, es una comunidad. Forma parte de la historia familiar de Hannover para decenas de miles de personas, en algunos casos a lo largo de tres generaciones. Cada nave, cada línea de montaje de esta planta cuenta historias de personas que logran cosas extraordinarias y que permanecen unidas, tanto en los buenos momentos como en los difíciles. Esta actitud es lo que define a Volkswagen Vehículos Comerciales. Podemos estar orgullosos de esta historia de éxito, que también es un mandato para nuestro futuro», agregó Stavros Christidis.
Actualmente, alrededor de 13,000 personas trabajan para la marca Volkswagen Vehículos Comerciales y Volkswagen Group Components en la planta de Hannover, que ocupa una superficie aproximada de 1.1 millones de metros cuadrados.
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