Por primera vez, Stellantis México realiza el Stellar Autofest, un auto show que reúne el portafolio de modelos de todas sus marcas, así como sus lanzamientos y nuevas tecnologías, destacando la presencia de la marca Ram, que anunció la próxima incorporación de la Ram 1500 Laramie Night Edition con motor HEMI.
Daniel Alejandro González, CEO de Stellantis México, presentó el Stellar Autofest 2026: «Permítanme comenzar preguntándoles ¿cuándo fue la última vez que México tuvo un auto show de verdad?, no una presentación de prensa, no una presentación del nacimiento de modelo, un auto show de verdad. Hace años que eso no existía aquí en México, pero hoy, nosotros se los vamos a devolver».
El directivo destacó que este evento es el resultado de nueve meses de planeación. Comentó que, en una junta con líderes de Stellantis, surgió la idea de hacer un evento de este tipo y alguien dijo: «Y si hacemos un evento, algo así como un auto show, es momento de devolverle a México lo que merece y somos nosotros los que lo vamos a traer».
Stellar Autofest abrirá sus puertas al público en general los días 11 y 12 de abril, en un formato de auto show con más de 70 vehículos en exhibición de las marcas Alfa Romeo, Dodge, Fiat, Jeep, Leap Motor, Peugeot, Maseratti y, por su puesto, Ram, así como la marca de accesorios Mopar.
El evento, que tendrá como escenario el recinto ferial de Centro Banamex en la Ciudad de México, tendrá una entrada gratuita a todos los interesados, quienes deberán registrarse en la página del evento.
Cabe mencionar que, directivos consultados por TyT señalaron que, en un principio estimaban 25,000 registros; sin embargo, la respuesta ha sido abrumadora y, hasta jueves 9 de abril ya iban 37,000 registros.
Además de la exhibición de vehículos, las marcas de Stellantis México tendrán experiencias interactivas para los asistentes, conciertos, conferencias con expertos de la industria automotriz, pruebas de manejo y lanzamiento de nuevos modelos.
«Somos parte de la historia de este país»
Daniel Alejandro González destacó que Stellantis, «no es una empresa que llegó a aprovechar ventajas, ni a salir cuando las cosas se ponen difíciles. Llevamos 87 años aquí y somos parte de la historia de este país».
Señaló que el grupo cuenta con ocho plantas en la República Mexicana, destacando su presencia productiva en Coahuila y el Estado de México, así como un centro de distribución e partes con más de 50,000 metros cuadrados y un centro de tecnología.
«Hay empresas que están cerrando plantas, trasladando producción, esperando a ver qué pasa. Nosotros no esperamos; mientras eso ocurre, Stellantis inauguró una nueva planta de Saltillo y arrancó la producción de Ram 1500; en Toluca ya se fabrica el primer Cherokee híbrido. Y hoy, esta noche aquí, hay más de 70 vehículos en exhibición».
González adelantó que este año el grupo va a lanzar en México al menos 12 modelos nuevos, 80% de ellos con algún nivel de electrificación. «Y con nuestras marcas cubriremos más del 75% del mercado en México».
La presentación de Stellar Autofest 2026 contó con la presencia del Gobernador de Coahuila, Manolo Jiménez Salinas, así como los presidentes Municipales de Saltillo, Ramos Arizpe y Toluca, además de la Secretaria de Desarrollo Económico del Estado de México. También estuvieron presentes el Embajador de Italia en México y directivos globales de las marcas de Stellantis.
Primer trimestre récord para Ram
Por lo que respecta a las novedades de Ram México, Carlos Meymar, Director de la marca, explicó que Ram es una de las marcas más jóvenes del grupo, nacida como marca en 2009, pero con más de 100 años de experiencia haciendo pick-ups.
Destacó que, en 2025, Ram México logró ventas récord con más de 37,000 unidades, lo que supuso un incremento de más de 30% con respecto a 2024. En ese sentido, entrevistado por TyT, Meymar comentó que este año han conservado su tendencia de crecimiento.
Indicó que, en el primer trimestre de 2026 lograron cifras históricas gracias a que la Ram 1200 se colocó como el segundo lugar en el segmento de las pick-ups medianas, así como por el desempeño de la Ram 700 que continúa como la mejor del segmento de las pick-ups compactas.
Stellantis México reportó ventas de 25,166 unidades en el primer trimestre de 2026, un crecimiento del 19% respecto al mismo periodo en 2025. En marzo las ventas fueron de 8,926 unidades, un crecimiento de 29% respecto a marzo de 2025.
En ese sentido, Stellantis detalló que, en el primer trimestre la marca que sobresalió fue Ram al registrar ventas de 13,268 unidades. En marzo la marca con mayores ventas fue Ram con 4,215 unidades
«Pero además, tuvimos el honor de inaugurar una planta totalmente nueva para fabricar nuestra Ram 1500 en Saltillo, Coahuila, reforzando nuestra presencia, nuestra relevancia y nuestro crecimiento con México», añadió.
«Y este 2026 es el año de volver a lo grande. Cuando digo volver a lo grande, lo digo literalmente. (2:55) Porque vamos a reforzar nuestra oferta de pickups de tamaño grande», afirmó.
Ram 1500 Laramie Night Edition
En cuanto a los lanzamientos de Ram México, Carlos Meymar detalló que, por primera vez, van a ofrecer la Ram 5500 Chassis Cabin, una pick-up robusta y capaz de arrastrar hasta 17 toneladas, pero que además es ensamblada en México.
La Ram 5500 se ofrecerá en México con dos motorizaciones: una con motor de gasolina de 6.4 litros, que ofrece 375 caballos y otra con motor diésel Cummins de 6.7 litros, reconocido por sus 800 lb-pie de torque y alta capacidad de remolque.
Adicionalmente, Ram presentó la Ram 1500 Laramie Night Edition con motor HEMI de 5.7 litros V8 y 395 caballos, que se lanzará comercialmente en el segundo semestre de este año. El directivo precisó que esta pick-up «tiene todo el equipamiento y toda la versatilidad, además de ese look deportivo y un sistema de escape totalmente nuevo».
Cada Ram 1500 2026 equipada con motor HEMI llevará una nueva insignia “símbolo de protesta” diseñada por el equipo de Ram. Se trata de un emblema que representa a la cabeza del carnero avanzando hacia el futuro con toda la fuerza del motor HEMI V-8.
El sistema brinda hasta 130 lb-pie de torque adicionales en la aceleración inicial. Entre las funciones que mejoran el rendimiento se incluyen la sincronización variable de válvulas, la tecnología Fuel Saver (desactivación de cilindros) y un ventilador eléctrico de 850 vatios con modulación por ancho de pulso (PWM), que ajusta su consumo energético según la demanda de enfriamiento.
Asimismo, Ram prepara, también la incorporación de la Ram TRX. Al respecto, Carlos Meymar declaró: «Hace tiempo existía un rey de los depredadores, una pick-up que redefinió lo que es una pico de performance, pero así como los dinosaurios se extinguieron pensamos que esta también sería extinta».
«¡Que equivocados estábamos». Es momento del rey para regresar, para reconquistar como solo él sabe hacerlo, agitando la tierra y todo lo que tiene a su paso. Muy pronto van a ver en México esto: la TRX va a volver, y va a volver con todas las de ganar«, concluyó el Director de la marca Ram México.
Te invitamos a escuchar el nuevo episodio de nuestro podcast Ruta TyT:
