Avances tecnológicos, como el uso de la Plataforma Centinela 2.0, capacitación de autoridades estatales y federales, y avances legislativos, han permitido un aumento en la recuperación de unidades de transporte, señaló la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV).
De acuerdo con datos de la asociación, de 2022 a 2025 se recuperaron 6,844 vehículos, entre tractocamiones, remolques, automóviles y otros; asimismo, en el mismo periodo se recuperaron más de 4,265 millones de pesos en valor de los vehículos, sin incluir el valor de la carga.
Luis Villatoro, Presidente de ANERPV, precisó que este nivel de recuperación obedece a tres aspectos, uno de ellos el de las capacidades tecnológicas: “Hoy en día, tenemos, por parte de la plataforma Centinela 2.0, que incluye potencialidades de telemática donde podemos obtener mayor información relacionada con audio y video, lo cual obviamente nos da una visibilidad enorme”.
Villatoro subrayó que Centinela 2.0 está conectada a los centros de mando C4 y C5 de Gobiernos estatales, así como a la Guardia Nacional, lo que les permite proporcionar información estratégica al instante para la coordinación de los operativos de seguridad.
Como segundo elemento, Villatoro precisó que se trata de la capacitación: “Hoy en día hemos capacitado personal de las autoridades estatales y federales en los puntos que a nosotros nos interesan, y es determinante también para tener una mejor respuesta”.
El Presidente de la ANERPV señaló que el tercer punto es la infraestructura, que les permite tener una mejor geolocalización de las unidades y, por supuesto, “tener el tracking y l trazabilidad de nuestros activos y de las mercancías y, en consecuencia, esto nos permite tener una mejor estrategia”.
Avances legislativos
Con respecto a la relación actual que tienen con el Poder Legislativo, Villatoro reconoció que es muy importante, toda vez que la afectación de los robos no solamente constituye un daño patrimonial.
En ese sentido, destacó que el delito ha ido ascendiendo dentro de la política: “Primero, se volvió delito del fuero federal, después se incrementó la pena al tipo penal, luego entró dentro de la clasificación de la Ley Federal Contra la Delincuencia Organizada, lo cual por supuesto también es una gran ayuda”.
El directivo reconoció que todavía hay mucho que hacer, sobre todo porque el 80% de los delitos de robo de carga son realizados con violencia.
“Por supuesto también hay violencia letal, hay que decirlo, pero creo que cuando avancemos y se logren detener y desarticular a estos grupos, ello nos ayudará no solamente a desarticular en términos de este delito, sino en muchos otros, y su efecto se tiene que ver en materia del robo que se realiza a las mercancías o en las cadenas productivas”, concluyó Luis Villatoro.
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