La capacidad de Numaris para predecir siniestros viales, el mantenimiento de las flotas y los robos, tiene como fortalezas el conocimiento profundo del autotransporte en México y el trabajo de un equipo robusto de ingenieros mexicanos enfocados en generar valor para los clientes, expuso José Antonio Alonso, CEO del Sector Transporte Pesado de la compañía.
En el panel “La nueva era del transporte de carga seguro y competitivo”, desarrollado en el primer día de actividades del Foro Nacional del Transporte de Mercancías de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), José Antonio Alonso expuso las ventajas competitivas de Numaris, una compañía de estándar mundial y de ingeniería mexicana.
“Es muy interesante conocer el mercado en México, contar con gente de calidad dentro de la empresa, tener buenos ingenieros en el área de desarrollo y entender en qué momento se debe detener una unidad, en qué momento se debe desviar la ruta y en qué momento se puede predecir un accidente”, afirmó ante los asistentes.
La compañía, proveedora de soluciones de software telemático, gestión de flotas y logística, ofrece sus servicios a 240 mil unidades en México de distintas configuraciones. Su equipo de ingenieros crea plataformas adaptadas a las necesidades específicas de cada cliente, con algoritmos propios.
“Se genera una ejecución personalizada de procesos, con la creación de una plataforma específica para el cliente, donde pueden encontrar no solamente telemática avanzada y biotelemetría, sino también temas de seguridad asociados, como paros de motor”.
“Hoy podemos predecir el mantenimiento de la unidad, pero no como lo ven las empresas internacionales, sino para tener un diagnóstico hoy y saber que el cliente tiene que tomar la decisión de si mañana debe salir a ruta un camión que tiene una calificación de 10 o 20 sobre 100 en frenos, si tiene una calificación de 15 o 20 en postratamiento y si así lo va a poner en circulación en la carretera”, detalló.
Alonso enfatizó la robustez de Numaris como aliado clave en la reducción de costos por siniestros viales y mantenimiento de unidades; sin embargo, señaló que en materia de prevención del delito sus clientes han obtenido resultados positivos y que es en este tercer punto donde su equipo de especialistas trabaja para fortalecer la predicción del robo.
“Lo que vamos a hacer hacia adelante es tratar de entender la parte de riesgo del crimen en México y ya tenemos una disminución importante con un par de empresas para detectar estos incidentes a nivel nacional. El mantra de la empresa es predecir, y trabajamos en prevenir riesgos en rutas, horarios y momentos complicados en tiempo real”, detalló.
En el panel moderado por Luis Alberto Campos, director global de Logística y Flotas de Grupo Bimbo, el representante de Numaris subrayó que la empresa mexicana conoce perfectamente los factores de riesgo para el autotransporte en el país, como la existencia de cachimbas, baches, horarios fuera de ruta y desvíos de ruta durante la madrugada. Por ello, su empeño está en continuar fortaleciendo su oferta y generar valor para el transporte mexicano.
Recordó que este año, Linzor Capital Partners se convirtió en accionista de Numaris, con la mitad de participación en la empresa mexicana, precisamente, con el objetivo de robustecer su capacidad de desarrollo tecnológico.
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