El Gobierno de México presentó la estrategia de seguridad denominada «Plan Kukulkán» diseñada para garantizar las condiciones de protección, antes, durante y después de la Copa Mundial de Futbol 2026.

La estrategia se implementará en coordinación con los gobiernos de los estados sede, como son Jalisco, Nuevo León y Ciudad de México, así como con autoridades municipales.

Omar García Harfuch, titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, informó que el plan de seguridad considera mecanismos de cooperación internacional con Estados Unidos, Canadá y la FIFA para fortalecer el intercambio de información y la planeación operativa.

Agregó que estas acciones incluyen: capacitación especializada, ejercicios de planeación y operación, homologación de protocolos, ejercicios simulados a escala real y monitoreo permanente.

Asimismo, detalló que en el caso de Jalisco se fortalecerá la coordinación entre autoridades federales, estatales y municipales para implementar dispositivos de seguridad en el entorno del estadio, así como en aeropuertos, vialidades y centros de hospedaje.

Al respecto, Román Villalvazo Barrios, jefe del Centro de Coordinación de la Copa Mundial Futbol 2026, explicó que para la implementación del Plan Kukulcán se crearon tres fuerzas de tarea conjuntas, integrados por siete agrupamientos, una por cada sede mundialista.

La estrategia contará con el respaldo de tres agrupamientos de defensa aérea, en los que participarán 20 mil efectivos de las Fuerzas Armadas, principalmente de la Guardia Nacional, el Ejército Mexicano y la Fuerza Aérea Mexicana.

Además, participarán 55 mil elementos de seguridad pública y 20 mil integrantes de seguridad privada. También se desplegarán 188 binomios caninos especializados en detección de explosivos y narcóticos, así como binomios equinos.

Las fuerzas de seguridad estarán apoyadas por más de 2 mil 100 vehículos militares y 378 vehículos civiles, que integrarán las escoltas encargadas de la protección de mandatarios y delegaciones extranjeras.

Asimismo, se emplearán 24 aeronaves, sistemas antidrones, drones, carpas descontaminadoras y diversas tecnologías de vigilancia y monitoreo.

En cada instalación considerada estratégica se implementará un dispositivo de seguridad inmediata, mediata y lejana, que en algunos casos incluirá hasta cuatro cinturones de seguridad.

Villalvazo Barrios señaló que, previo al establecimiento de estos dispositivos, equipos especializados del Ejército Mexicano realizarán barridos químicos, biológicos, radiológicos, nucleares y antiexplosivos, además de inspecciones electrónicas de microfonía.

También se establecerán tres zonas de vigilancia y protección del espacio aéreo en la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, mediante un sistema de defensa aérea en cinco capas.

Protección en puertos, aeropuertos y carreteras

El comandante de la fuerza de tarea para el Mundial 2026, Ramón Lara Romero, informó que para proteger la operación de puertos y aeropuertos se desplegarán 3 mil 741 elementos de las Fuerzas Armadas, distribuidos en tres regiones:

  • Litoral del Golfo: Puertos de Altamira y Tampico en Tamaulipas, además de instalaciones portuarias en Veracruz y Quintana Roo.
  • Zona Metropolitana: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y Aeropuerto Internacional de Toluca.
  • Litoral del Pacífico: Puertos de Lázaro Cárdenas, en Michoacán, y Manzanillo, en Colima.

Este personal se organizará en tres fuerzas de tarea dedicadas al monitoreo, análisis y búsqueda de riesgos y amenazas, con apoyo de equipos de ciberseguridad, inteligencia táctica y análisis de señales.

Además, se realizará patrullaje marítimo con buques navales para garantizar la seguridad de embarcaciones que transporten carga contenerizada de alto valor, la cual posteriormente será resguardada en su traslado terrestre por el grupo de Seguridad en Carreteras de la Guardia Nacional.

Asimismo, se modernizarán los equipos de seguridad utilizados en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, incluyendo:

  • Vehículos con sistemas de inspección de rayos X para carga y logística.
  • sistemas antidrones con capacidad de neutralización en un radio de cinco kilómetros.
  • Equipos de validación documental para control de acceso.

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