Desde hace unos días está disponible en nuestro país el motor Detroit Diesel (DD15), como una opción más en el tractocamión de última generación Cascadia de Freightliner. Esta planta de poder tiene un radiador de 1,400 pulgadas cuadradas con ventilador de 11 álabes de velocidad variable.
Los autotransportistas mexicanos tiene la posibilidad de solicitarlo de 455 a 505 caballos de fuerza, desde 1,550 a 1,850 libras pie; además, alcanza el 90% del torque nominal en 1.5 segundos.
Con la incorporación de este motor, los clientes de esta firma tienen tres opciones de planta de poder en sus tractocamiones el Cummins ISX, el Detroit Diesel Serie 60 y el DD15.
