Inspectores certificados por la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) y autoridades de México, Estados Unidos y Canadá restringieron la circulación de 574 vehículos comerciales debido a infracciones críticas relacionadas con los frenos.
Esto, durante el operativo “Día de la Seguridad de los Frenos” de este 2026. La cifra representa el 14.3% de las 4,021 inspecciones que realizaron en esta jornada.
La CVSA detalló que, del total de verificaciones realizadas, 3,447 vehículos comerciales (85.7%) no presentaron infracciones relacionadas con los frenos que requirieran su puesta fuera de servicio. Aquellos que no presentaron ningún elemento crítico recibieron la calcomanía de la agrupación que lo avala por tres meses como unidad segura.
La edición 2026 del “Día de la Seguridad de los Frenos” hincapié en los tambores y rotores. Los inspectores identificaron 43 infracciones relacionadas con éstos, de las cuales 21 resultaron en la puesta fuera de servicio.
A detalle, éstas fueron:
- Rotor oxidado: 24
- Tambor roto: 9
- Rotor roto: 8
- Contacto metal con metal: 2
Los inspectores identificaron 313 vehículos comerciales que cumplían con el criterio de inmovilización del servicio por tener un 20% o más de frenos defectuosos, lo que se produce cuando presentan una condición que perjudica la capacidad de frenado hasta el punto de que el freno se considera defectuoso.
Además, se identificaron 121 infracciones críticas relacionadas con mangueras o tuberías de freno, 47 en el eje de dirección, 40 vehículos no superaron una prueba de tasa de pérdida de aire y hubo otras 193 infracciones críticas relacionadas con los frenos, relacionadas con: los frenos hidráulicos o eléctricos, un freno de estacionamiento/emergencia inoperativo, un dispositivo de advertencia de bajo nivel de aire inoperativo, por mencionar algunas.
Por país, en México se detectaron sólo dos infracciones en frenos, en Estados Unidos la cifra llegó a las 460, mientras que en Canadá fue de 112.
¿Qué es el “Día de la Seguridad de los Frenos”?
Es la iniciativa anual de la CVSA para la inspección de la seguridad de los frenos, el cumplimiento normativo y la recopilación de datos.
Cuarenta y siete jurisdicciones de México, Estados Unidos y Canadá participaron este año, que se celebró el 14 de abril y no se anunció públicamente con antelación.
Un vehículo comercial se retira de servicio cuando un inspector determina que presenta infracciones de seguridad lo suficientemente graves como para que su funcionamiento continuo sea peligroso. Las órdenes de retirada de servicio tienen como objetivo prevenir accidentes.
La mayoría de las inspecciones realizadas (3,643 o el 90.6%) durante la jornada de 2026 fueron Inspecciones de Nivel I según la Norma Norteamericana. Una Inspección de Nivel I es un procedimiento exhaustivo de 37 pasos que examina los requisitos de operación del conductor y evalúa el estado mecánico del vehículo.
El “Día de la Seguridad de los Frenos” de la CVSA forma parte de Operation Airbrake, un programa dedicado a mejorar la seguridad de los frenos de los vehículos comerciales en toda la región.
La campaña de seguridad en los frenos de la CVSA, que dura siete días, se llevará a cabo del 23 al 29 de agosto.
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