La delegación de Jalisco de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) seguirá impulsando que se dé término a los cerca de 200 amparos que flotas lograron ante las restricciones a los vehículos pesados de carga en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG).
Así lo aseguró José Antonio Rivas Barba, Vicepresidente de la Región Occidente del organismo, quien detalló que este recurso fue interpuesto por empresas tapatías y de otros estados de la República.
Nosotros no vimos como el final cuando se echó para atrás a la ley, empujamos para que primero se bajara la Ley de Ingresos y la de Movilidad, ahora vamos a que tenga fin en el tema de los amparos”, comentó.
En entrevista para TyT, Rivas Barba señaló que una de las preocupaciones de la sobrerregulación es que dejar a los vehículos afuera de las ciudades en determinados horarios, los hace vulnerables a los delincuentes. “Creo que ahora tendremos que trabajar muy de la mano, buscar que se puedan cambiar horarios de recepción de unidades para que no estén en peligro mientras esperan”, comentó.
Recordó que la CANACAR ha trabajado activamente con el Gobierno de Jalisco en las negociaciones de las restricciones horarias y cuando se pretendía cobrar un permiso para circular en AMG. Ahora, el organismo se ha sumado a las mesas técnicas que las autoridades han establecido para crear una reglamentación estatal de pesos y dimensiones.
Al respecto, dijo que estas mesas –que estarán sesionando cada 15 días– buscan dar vigilancia a las unidades con placas estatales cumplan con requerimientos similares a los establecidos en la NOM-012 y que rigen al autotransporte federal.
“Estaremos trabajando muy de la mano. Lo que queremos como transportistas es un piso parejo, que si van a medir a todos que sea parejo”, expresó.
Recientemente, el Gobierno de Jalisco anunció que, en conjunto con representantes de organismos de la iniciativa privada, desarrollará una norma estatal de pesos y dimensiones de acuerdo con la clasificación de las carreteras estatales. A propuesta de Protección Civil también se incluirá el contenido de los camiones de carga para saber qué es lo que transportan.
