La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) se pronunció en contra de la propuesta de limitar el acreditamiento de los gastos por uso de autopistas a contribuyentes con ingresos anuales de hasta 250 millones de pesos, y advirtió que la medida solo desincentivará el uso de carreteras de cuota.
Luego de que el Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum planteó en la Iniciativa de Ley de Ingresos de la Federación para 2027 la limitación del acreditamiento de 50% del gasto total por uso de autopistas, bajo el argumento de que afectará a menos de 10% de los contribuyentes, Augusto Ramos, presidente de Canacar, expresó que existe preocupación en el gremio y que ya han planteado alternativas ante los poderes Ejecutivo y Legislativo.
En el contexto de la Convención Nacional Canacar 2026, Augusto Ramos informó que la Cámara ha planteado actualizar el monto de ingresos para que refleje su valor real en línea con la inflación:
Desde inicios de septiembre hemos estado cercanos a los legisladores y con la Secretaría de Hacienda, con la intención de que vean el impacto que tiene esta limitante. Nuestra propuesta habla de que, si en estos 15 años ha sido ese mismo monto —de ingresos anuales—, pues buscar tener un monto real de acuerdo con la inflación. Nosotros estamos pidiendo 420 millones de pesos”, detalló.
Canacar también ha puesto sobre la mesa la posibilidad de que, si no se puede actualizar el monto de ingresos para considerar los efectos de la inflación, se mantenga en los 300 millones de pesos actuales, pero que el incentivo se extienda a todas las empresas, con la intención de incentivar el uso de autopistas.
Sabemos que 19% de las carreteras libres están en condiciones óptimas para la circulación y, en el caso de las de cuota, están en condiciones óptimas. Entonces, nosotros queremos incentivar que se sigan usando las autopistas y no que las empresas busquen otras rutas para compensar esta reducción”, detalló.
En relación con el uso de autopistas, el presidente de Canacar expuso que han solicitado a las autoridades que los concesionarios cumplan con la infraestructura tecnológica necesaria para que los usuarios puedan realizar los pagos de manera ágil y que el acreditamiento de los gastos incentive el uso de estas carreteras.
Desde el año pasado, la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) planteó ante la Comisión de Hacienda y Crédito Público de la Cámara de Diputados la necesidad de actualizar los ingresos por 300 millones de pesos, para considerar los efectos de la inflación en los ingresos de las empresas. En días pasado, integrantes de Canacar y la confederación acudieron juntos a una reunión con funcionarios de la Secretaría de Hacienda y Crédito Publico (SHCP) para insistir en el tema.
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