El aumento de los costos operativos afecta al 82% de las empresas de transporte por carretera en Estados Unidos, según una encuesta encargada por Geotab a Endeavor Business Intelligence. El combustible fue el factor más mencionado entre las causas del incremento, en un contexto de alza en los precios del diésel y mayor presión sobre los presupuestos de las flotas.
De acuerdo con el estudio, los encuestados señalaron que, la principal causa del incremento en los costos operativos es el costo del combustible, apareciendo en el 31% de las respuestas.
Geotab refirió que, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos, el precio del diésel para uso en carretera alcanzó un promedio de 6.35 dólares por galón durante la semana del 26 de octubre, lo que representa un aumento del 71% respecto al año anterior. El mayor costo por galón presiona a las flotas a optimizar el uso del combustible y a prevenir compras fraudulentas, con el fin de maximizar el gasto y reducir las pérdidas evitables.
Al respecto, Steven Berube, vicepresidente de Geotab, comentó: «Los altos precios del combustible presionan los presupuestos operativos; por ello, los gestores de flotas necesitan una visión clara de dónde y cómo se utiliza el combustible, además de mecanismos de protección para evitar compras fraudulentas».
El directivo señaló que, a través de la plataforma Geotab, los administradores de flotas pueden supervisar el consumo de combustible, la eficiencia y el tiempo de ralentí. Asimismo, la tarjeta para flotas de Geotab (Geotab Fleet Card) verifica las transacciones comparándolas con datos del vehículo en tiempo real antes de autorizar el pago.
Ralentí consume hasta más de 2 galones de diésel al día
Geotab explicó que el ralentí puede ser una fuente de consumo de combustible difícil de identificar sin contar con datos específicos del vehículo. Un análisis de la compañía sobre vehículos comerciales conectados en Norteamérica reveló que estos permanecían con el motor en marcha sin desplazarse durante una media de una hora y 25 minutos por jornada, consumiendo 0.95 galones de combustible en ese estado. El 10% de los vehículos con mayor tiempo de ralentí permanecieron encendidos sin moverse durante más de tres horas, consumiendo más de dos galones por día de operación.
En este contexto, Geotab resalta que sus herramientas de gestión de combustible para flotas permiten visualizar el consumo, la eficiencia y el tiempo de ralentí dentro de la plataforma Geotab. Lo anterior proporciona a los gestores datos para identificar patrones y determinar en qué áreas resulta conveniente implementar medidas de eficiencia.
Las alertas sonoras y los avisos verbales dentro del vehículo ayudan a los operadores a corregir hábitos que desperdician combustible, como mantener el motor encendido durante paradas prolongadas, el exceso de velocidad o las aceleraciones bruscas. Asimismo, los recordatorios de mantenimiento y las listas de verificación para inspecciones facilitan tareas como el control de la presión de los neumáticos y otros procedimientos que influyen en la eficiencia del combustible.
En cuanto a la gestión de compras, la tarjeta Geotab Fleet Card valida las transacciones contrastándolas con datos del vehículo en tiempo real antes de que se procesen. Esta verificación ayuda a prevenir compras fraudulentas.
En conjunto, los datos sobre combustible y la tarjeta Geotab Fleet Card ofrecen a los administradores una visión más clara del consumo y el gasto en la plataforma Geotab, proporcionando herramientas para supervisar el uso de combustible y verificar las compras frente a los datos de cada vehículo.
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