La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) evalúa los detalles interiores y exteriores del tren que próximamente recorrerá la ruta Buenavista-Pachuca, que están a cargo de la empresa constructora china (CRCC), mediante una inspección a escala real del tren.
Andrés Lajous Loaeza, titular de la ATTRAPI, realizó esta inspección a la maqueta a escala real del tren con la intención de revisar la ergonomía de la cabina, así como los acabados de asientos, pasamanos, portaequipajes, espacios destinados para bultos y bicicletas, así como áreas reservadas para personas con discapacidad.
En esta revisión se valoraron los componentes, tanto en interiores como en exteriores, con la finalidad de ofrecer las mejores condiciones de viaje para las y los futuros pasajeros.
Se trata de una maqueta que corresponde al diseño que tendrán las 15 unidades eléctricas que se encuentran en fabricación, cuyo primer tren será enviado a México este mes desde China.
Características
Para este tren, se prevé que cada convoy contará con una longitud de 102 metros, podrá trasladar a 893 pasajeros de forma segura y cómoda.
Además, contará con cámaras de videovigilancia, pantallas digitales y sistema de voceo para orientación de las y los usuarios.
Una vez que concluyan estas evaluaciones técnicas, la ATTRAPI informó que anunciará mediante sus redes sociales en X (@TrenesMx), así como en Facebook, Instagram y TikTok (@ATTRAPImx), la apertura de la maqueta para que la ciudadanía pueda conocer de manera gratuita los interiores de la unidad que conectará a la Ciudad de México, el Estado de México y Pachuca.
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