Texas

Con esta carta ambos gobiernos analizarán las oportunidades y retos asociados para el desarrollo de esta ruta ferroviaria, buscando una cooperación económica.

En la nueva sede la institución ofrecerá asesoría en inversión y herramientas financieras a las empresas que busquen instalarse en el país.

El área ubicada en la ciudad de Austin operará como un enlace para la gestión y estrategia de promoción económica y turística de la entidad en EU.

La nueva infraestructura cuenta también con tecnología avanzada que ayudará a hacer más eficientes las inspecciones y los cruces fronterizos.

El 97% representa el intercambio comercial con México seguido de China, Francia, Nicaragua y Japón.

El autotransporte se alista para asumir el incremento de fletes que traerá el 2024, derivado del boom del nearshoring y la recuperación post pandemia.

La empresa adquirirá tres centrales eléctricas de gas que le permitirán complementar sus activos renovables y proporcionar a sus clientes energía firme.

La apertura del corredor Dallas-Houston marca un paso importante hacia la adopción generalizada del transporte autónomo.

Los problemas de logística y los mayores tiempos de espera en las aduanas con Texas encienden los focos rojos para el comercio de México.

Tras el cese de inspecciones exhaustivas de Texas, el martes pasado, cruzaron de Juárez a El Paso 3,806 vehículos de carga.

Las inspecciones realizadas por Texas en los cruces con Ciudad Juárez generaron una pérdida de 10 mdd para el autotransporte.

El Termómetro TyT encontró que 35.3% de los transportistas consideró que los sobrecostos son el impacto con esta medida.

El Gobierno de Nuevo León informó que esta noche se pondrá fin a las revisiones al autotransporte de carga en el puente que conecta con Laredo.

La ciudad fronteriza es el principal punto de enlace en el comercio México-Estados Unidos.

Martínez Millán instó a la SE a presionar a su contraparte en Estados Unidos para solucionar la obstrucción al comercio en la región T-MEC.

El Gobierno de Tamaulipas que los retrasos vividos en la aduana de Nuevo León mantenían sin afectaciones a Nuevo Laredo.

Canacar advierte sobre la expansión de las revisiones migratoria de índole político y sus repercusiones para el comercio y los precios.

Existe un rezago de 19,000 camiones en Ciudad Juárez y de mercancías detenidas con un valor de 1,900 mdd.

El valor de las mercancías detenidas por la crisis migratoria asciende a los 1,900 millones de dólares.

El Gobierno estatal informó que las pérdidas económicas rebasaron los 1,000 millones de dólares.

Por paros en las aduanas se demoran 3,000 camiones de carga diarios en la frontera entre Ciudad Juárez y Texas, estimó Luis Manuel Hernández.

El camión eléctrico LH2 FCEV completó ocho entregas cerca de Dallas, viajando más de 540 millas en un recorrido continuo de 16 horas.

En 2024 iniciarán formalmente el análisis de viabilidad de un tren de pasajeros que vaya de San Antonio a Laredo.

Tras seis años de cerrar operaciones comerciales, este cruce reabrirá el próximo 7 de agosto.

Se realizan obras carreteras como la Interserrana y Periférico, junto a un aeropuerto y estación multimodal para fortalecer el corredor logístico.