Con el respaldo de la colaboración con el Puerto de Oakland, WattEV anunció el pedido de 370 camiones eléctricos Tesla Semi para conectar el norte y el centro de California.
Se trata del mayor despliegue de camiones eléctricos en ese estado. La entrega de las primeras 50 unidades está programada para comenzar en 2026, y se espera que la flota completa esté operativa a finales de 2027.
“Este despliegue representa un paso importante hacia la expansión nacional de WattEV en el transporte eléctrico de larga distancia. Nuestro objetivo es ser el operador que construya la infraestructura, la flota y la plataforma logística para la entrega de mercancías electrificadas a gran escala”, declaró Salim Youssefzadeh, CEO de WattEV, en la ACT Expo 2026, en Las Vegas, Nevada.
La empresa enfocada en proveer operaciones de transporte de carga eléctrica, destacó al Tesla Semi –ya en producción en serie– ha recibido “excelentes críticas” de operadores de flotas en todo Estados Unidos.
Cabe mencionar que el modelo integrado verticalmente de WattEV, que combina el despliegue de vehículos, infraestructura de carga de megavatios y arrendamiento con servicio completo, ofrece una solución integral para las empresas de transporte sin riesgo de capital.
Infraestructura a gran escala
Los más de 300 camiones Tesla Semi se desplegarán en el marco de un programa conjunto con el Puerto de Oakland. La entrega de los primeros 50 Semi coincide con la inauguración prevista por WattEV de estaciones de carga para camiones en ese sitio y en Fresno, ambas equipadas con cargadores del Sistema de Carga Megavatio (MCS, por sus siglas en inglés) de Tesla.
Esta tecnología es capaz de proporcionar 480 kilómetros de autonomía a un Semi en aproximadamente 30 minutos, un tiempo comparable al de una recarga de diésel convencional.
Está prevista la apertura de estaciones adicionales este año en Stockton, y la de Sacramento comenzará a construirse en 2026.
Estas estaciones del norte y centro de California amplían la red existente de WattEV, que cuenta con seis depósitos operativos en el sur del estado, ubicados en el puerto de Long Beach, San Bernardino, Gardena, Bakersfield (con energía solar), Vernon y Oxnard. Con 15 emplazamientos adicionales en desarrollo, la empresa tiene como objetivo una expansión gradual a nivel nacional.
En 2025, la flota de 75 camiones electrificados de WattEV en los sectores de transporte local y de media distancia del sur de California superó los siete millones de millas desde su creación, al tiempo que perfeccionaba un modelo operativo escalable para un mayor alcance geográfico y una expansión a nivel nacional.
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