Allison transmission reportó ventas netas de 1,566 millones de dólares (mdd) en el segundo trimestre de 2026, es decir, un incremento de 92% respecto al mismo periodo de 2025, impulsado por la adquisición de la unidad de negocio Allison Off-Highway, que representó 706 mdd en ventas netas.
El fabricante de transmisiones destacó ventas netas trimestrales récord de 860 mdd para la unidad de negocio Allison Transmission, así como una utilidad neta de 181 mdd y una utilidad por acción diluida ajustada de 2.73 dólares, 8% superior al año anterior.
La utilidad bruta del trimestre fue de 515 mdd, un aumento de 112 mdd con respecto a los 403 mdd del mismo período de 2025. Este incremento se debió principalmente a la incorporación de la unidad de negocio Allison Off-Highway. El margen bruto del trimestre fue del 33%.
Asimismo, el EBITDA ajustado fue de 404 mdd, equivalente al 26% de las ventas, con un crecimiento anual de 29%, mientras que el flujo de caja operativo ascendió a 312 mdd, mientras que el flujo de caja libre ajustado alcanzó un récord de 281 mdd.
David S. Graziosi, presidente y director ejecutivo de Allison, comentó: «En la unidad de negocio de transmisiones de Allison, la ejecución de nuestras iniciativas de crecimiento en el mercado de defensa y el continuo dinamismo en el mercado de camiones de Norteamérica nos permitieron alcanzar ventas netas trimestrales récord de 860 millones de dólares en el segundo trimestre».
«También observamos un sólido crecimiento interanual en la unidad de negocio de vehículos todoterreno de Allison, especialmente en los mercados de construcción y manipulación de materiales, y minería, a medida que la demanda continúa recuperándose de sus mínimos. El mercado agrícola, si bien muestra signos de recuperación en ciertos segmentos y regiones, aún no ha experimentado un repunte positivo», agregó el directivo.
Previsiones para 2026
Con estos resultados, Allison elevó su previsión para 2026 y ahora estima ventas consolidadas de entre 5,800 mdd y 6,000 mdd, así como un EBITDA ajustado de entre 1,465 mdd y 1,575 mdd.
La compañía precisó que la previsión de beneficio neto incluye aproximadamente 140 mdd en gastos extraordinarios antes de impuestos relacionados con la separación, integración y reestructuración de la unidad de negocio Allison Off-Highway, incluyendo aproximadamente 75 mdd en gastos relacionados con el ajuste al alza de la base de inventario.
La previsión de beneficio neto también incluye 50 mdd en depreciación adicional. Incluyendo los costos únicos, se espera que la adquisición de Allison Off-Highway tenga un impacto positivo en la utilidad neta y las ganancias por acción diluidas en 2026.
Para todo el 2026, Allison también proyecta un EBITDA ajustado consolidado de entre 1,465 mdd y 1,575 mdd, un flujo de efectivo neto proveniente de las actividades operativas de 1,025 mdd a 1,125 mdd, cifra que incluye aproximadamente 55 mdd en desembolsos únicos relacionados con la adquisición de Allison Off-Highway.
Asimismo, estima inversiones de capital de 260 mdd a 280 mdd, de las cuales alrededor de 30 mdd corresponden a costos extraordinarios de separación e integración, y prevé un flujo de efectivo libre ajustado consolidado de 745 mdd a 865 mdd.
Te invitamos a escuchar el nuevo episodio de nuestro podcast Ruta TyT:
Allison transmission reportó ventas netas de 1,566 millones de dólares (mdd) en el segundo trimestre de 2026, es decir, un incremento de 92% respecto al mismo periodo de 2025, impulsado por la adquisición de la unidad de negocio Allison Off-Highway, que representó 706 mdd en ventas netas.
El fabricante de transmisiones destacó ventas netas trimestrales récord de 860 mdd para la unidad de negocio Allison Transmission, así como una utilidad neta de 181 mdd y una utilidad por acción diluida ajustada de 2.73 dólares, 8% superior al año anterior.
La utilidad bruta del trimestre fue de 515 mdd, un aumento de 112 mdd con respecto a los 403 mdd del mismo período de 2025. Este incremento se debió principalmente a la incorporación de la unidad de negocio Allison Off-Highway. El margen bruto del trimestre fue del 33%.
Asimismo, el EBITDA ajustado fue de 404 mdd, equivalente al 26% de las ventas, con un crecimiento anual de 29%, mientras que el flujo de caja operativo ascendió a 312 mdd, mientras que el flujo de caja libre ajustado alcanzó un récord de 281 mdd.
David S. Graziosi, presidente y director ejecutivo de Allison, comentó: «En la unidad de negocio de transmisiones de Allison, la ejecución de nuestras iniciativas de crecimiento en el mercado de defensa y el continuo dinamismo en el mercado de camiones de Norteamérica nos permitieron alcanzar ventas netas trimestrales récord de 860 millones de dólares en el segundo trimestre».
«También observamos un sólido crecimiento interanual en la unidad de negocio de vehículos todoterreno de Allison, especialmente en los mercados de construcción y manipulación de materiales, y minería, a medida que la demanda continúa recuperándose de sus mínimos. El mercado agrícola, si bien muestra signos de recuperación en ciertos segmentos y regiones, aún no ha experimentado un repunte positivo», agregó el directivo.
Previsiones para 2026
Con estos resultados, Allison elevó su previsión para 2026 y ahora estima ventas consolidadas de entre 5,800 mdd y 6,000 mdd, así como un EBITDA ajustado de entre 1,465 mdd y 1,575 mdd.
La compañía precisó que la previsión de beneficio neto incluye aproximadamente 140 mdd en gastos extraordinarios antes de impuestos relacionados con la separación, integración y reestructuración de la unidad de negocio Allison Off-Highway, incluyendo aproximadamente 75 mdd en gastos relacionados con el ajuste al alza de la base de inventario.
La previsión de beneficio neto también incluye 50 mdd en depreciación adicional. Incluyendo los costos únicos, se espera que la adquisición de Allison Off-Highway tenga un impacto positivo en la utilidad neta y las ganancias por acción diluidas en 2026.
Para todo el 2026, Allison también proyecta un EBITDA ajustado consolidado de entre 1,465 mdd y 1,575 med, un flujo de efectivo neto proveniente de las actividades operativas de 1,025 mdd a 1,125 mdd, cifra que incluye aproximadamente 55 mdd en desembolsos únicos relacionados con la adquisición de Allison Off-Highway.
Asimismo, estima inversiones de capital de 260 mdd a 280 mdd, de las cuales alrededor de 30 mdd corresponden a costos extraordinarios de separación e integración, y prevé un flujo de efectivo libre ajustado consolidado de 745 mdd a 865 mdd.
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