La venta de vehículos ligeros en México no se detuvo en 2025, pero el incremento fue menor: aumentó 1.3%, el más bajo crecimiento en cinco años, de acuerdo con datos divulgados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
De acuerdo con el Avance de Resultados del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), en el periodo de enero a diciembre de 2025 se comercializaron en el país 1 millón 524 mil 583 vehículos ligeros nuevos.
El crecimiento anual de 1.3% fue el menor que se ha registrado desde 2020, cuando la pandemia por COVID-19 provocó que solo se vendieran 950,063 unidades, lo que representó una caída de 27.9%.
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Con estos datos, de enero a diciembre de 2025 se vendieron 20,261 unidades más que en 2024.
No obstante, al incorporar información de las marcas que no reportan sus cifras al Inegi, el mercado interno habría alcanzado un total de 1 millón 625 mil 722 unidades, lo que representaría un nuevo récord de ventas en México y un avance anual de 5%, de acuerdo con estimaciones de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Los autos más vendidos en 2025
Las tres marcas con mayores ventas en el año fueron Nissan, con 274,661 unidades vendidas; General Motors, con 198,153 unidades; y Volkswagen, con 137,970 unidades.
En conjunto, representaron el 40.05% de las ventas acumuladas en México durante 2025.
En el top 10 de las marcas con más vehículos vendidos también se ubicaron Toyota (126,358), KIA (111,172), Mazda (107,004), Stellantis (91,215), Hyundai (54,497), Ford (53,825) y MG Motor (48,816).
No obstante, se observaron contracciones en las ventas. Por ejemplo, General Motors registró una baja de 3.36% respecto a 2024, la primera desde 2021.
A su vez, la contracción de Volkswagen fue de 0.15%, su primera caída desde 2022. Por otro lado, Nissan registró un crecimiento anual de 7.58%, siendo el tercer año consecutivo con incrementos en el mismo periodo.

Respecto a las marcas chinas, que en los últimos años se han expandido en México, las que más unidades vendieron en 2025 fueron:
- MG Motor, con 48,816 autos, una caída anual de 18.9%.
- JAC, que vendió 24,445 vehículos, una baja de 1.5%.
- Geely, que comercializó 22,258 unidades, un incremento de 237.4%.
- Changan, con 19,308 unidades, un aumento de 184.4%.
- GWM, con 14,455 autos, un crecimiento de 6.1%.
Las marcas que vendieron menos unidades fueron:
- Jetour-Soueast, con 2,874 unidades, una contracción de 1.5%.
- Motornation, con 2,680 vehículos, una caída anual de 27.7%.
Desde noviembre de 2025 se sumaron al registro del Inegi dos marcas chinas: Geely y Jetour-Soueast, esta última reincorporándose después de retirarse a inicios de 2025.
Las marcas Chirey y Omoda dejaron de proporcionar información al RAIAVL a partir de mayo.
De acuerdo con un análisis de Banco Base, el deterioro en las ventas de autos en México durante 2025 se debió principalmente a la situación del mercado laboral, la cautela de los consumidores reflejada en la caída de la confianza y la expectativa de que la tasa de interés seguirá bajando, lo que incentiva a las personas a esperar más tiempo para adquirir un vehículo que pagarían a crédito.
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