TRATON Group registró un incremento de 13% en su resultado operativo en los primeros nueve meses de este año, mientras que sus ventas aumentaron 3% en el mismo periodo, además de que se incrementaron las entregas de camiones.
Lo anterior se desprende del reporte financiero trimestral de TRATON Group, en el que se detalla que los ingresos por ventas crecieron 3% en los primeros nueve meses, hasta los 33,300 millones de euros (mde), con respecto al mismo periodo de 2025.
Los ingresos por ventas del Grupo ascendieron a 33,300 mde, un 3% más en términos interanuales. Además, el negocio de servicios para vehículos creció 4% interanual, mientras que TRATON Financial Services aumentó sus ingresos por ventas en un 19%, impulsado por un mayor crecimiento de su cartera.
El resultado operativo ajustado aumentó 13%, hasta los 2,300 mde, debido principalmente a una mayor contribución a los beneficios por parte del negocio de servicios para vehículos y de TRATON Financial Services, así como a efectos favorables derivados del volumen, los precios y la mezcla de productos.
Por el contrario, el aumento de los costos arancelarios y de las materias primas tuvo un efecto compensatorio. La rentabilidad operativa ajustada sobre las ventas del Grupo mejoró 0.6 puntos porcentuales, situándose en el 6.9% contra 6.3% de los primeros nueve meses de 2025.
Pedidos de camiones aumentan 25%
Por lo que respecta a los pedidos de camiones, TRATON Group destacó que aumentaron 25% en los primeros nueve meses del año, alcanzando los 253,100 vehículos, contra 202,100 vehículos del mismo periodo de 2025, con un incremento del 28 % en los pedidos de camiones.
Por regiones, en Norteamérica, los pedidos de camiones crecieron 105% en los nueve primeros meses de 2026, impulsados por una mejora significativa en la demanda de camiones pesados (Clase 8). En Sudamérica, los pedidos de camiones aumentaron 18%, impulsados principalmente por el programa de préstamos «Move Brasil», subvencionado por el gobierno brasileño. No obstante, el ritmo de los pedidos se moderó en el tercer trimestre, una vez agotados los fondos correspondientes al segundo tramo de dicho programa.
En Europa, los pedidos de camiones crecieron 7% interanual. En Alemania, los pedidos de camiones registraron un descenso interanual del 3% durante los nueve primeros meses, si bien aumentaron un 9% en el tercer trimestre.
En la región de Asia-Pacífico, los pedidos de camiones aumentaron 55%, respaldados por el lanzamiento, por parte de Scania, de la gama de productos «Next Era», diseñada específicamente para el mercado chino de camiones de larga distancia. La demanda de autobuses también experimentó un aumento significativo en todo el Grupo, con un incremento del 11% en los pedidos recibidos.
Ventas de camiones aumentan 3%
De enero a septiembre de este año, las ventas unitarias del TRATON Group ascendieron a 230,400 vehículos, que comparados con las 224,500 del mismo periodo del año precedente da como resultado un incremento de 3%.
En los primeros nueve meses, los vehículos totalmente eléctricos del grupo siguieron cobrando impulso, con unas ventas de 1,389 camiones contra 646 del mismo periodo de 2025, así como 1,283 autobuses totalmente eléctricos contra 1,387 del periodo enero-septiembre de 2025.
Rentabilidad por marcas
TRATON Group detalló que, por marcas, Scania Vehicles & Services mejoró su rentabilidad operativa ajustada sobre las ventas en 1.0 puntos porcentuales, alcanzando el 11.6% en los primeros nueve meses de 2026.
MAN Truck & Bus aumentó su rentabilidad operativa ajustada sobre las ventas hasta el 6.2% contra 5.6% de los primeros nueve meses de 2025.
En International Motors, la rentabilidad operativa ajustada sobre las ventas aumentó ligeramente hasta el 1.7% en los primeros nueve meses de 2026, frente al 1.6% registrado en el mismo periodo del año anterior.
Volkswagen Truck & Bus (VWTB) registró una rentabilidad operativa ajustada sobre las ventas del 10.4% contra 12.4% de los primeros nueve meses de 2025, lo que supone un descenso de 2.0 puntos porcentuales.
Christian Levin, CEO de TRATON Group, afirmó: «El dinamismo de nuestro negocio se aceleró considerablemente en el tercer trimestre de 2026. Al mismo tiempo, seguimos ampliando nuestra oferta, tanto en vehículos como en otros ámbitos: Scania Dynamic mejora la eficiencia energética y optimiza el entorno del conductor. MAN está invirtiendo en su red europea de ventas y servicios, mientras que Fleetrite.com, de International, ofrece a los clientes acceso digital a toda su gama de repuestos. Estas iniciativas generan un valor añadido para nuestros clientes y refuerzan nuestro rentable negocio de servicios».
Por su parte, Michael Jackstein, director financiero de TRATON Group, estimó que esperan que la dinámica empresarial positiva continúe durante el cuarto trimestre. «El elevado volumen de pedidos recibidos en trimestres anteriores se está traduciendo ahora en ventas unitarias. En Norteamérica, en particular, prevemos que el mercado cobre aún más impulso hacia finales de año. Por consiguiente, confirmamos nuestras previsiones para el conjunto del ejercicio».
«Para el crecimiento de las ventas unitarias y de los ingresos por ventas en 2026, seguimos previendo un rango de entre el 0% y el 7%. Esperamos una rentabilidad operativa ajustada sobre las ventas de entre el 6.3% y el 7.3% para el Grupo, y de entre el 7.1% y el 8.1% para TRATON Operations», concluyó Michael Jackstein.
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