Transportistas y agricultores continúan manifestándose en dos de los seis estados donde mantenían bloqueos carreteros la mañana de este 7 de abril, en espera de que sus demandas sean atendidas por el Gobierno federal.
Las movilizaciones, encabezadas por integrantes de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), en coordinación con el Frente Nacional por el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), continúan activas en estos puntos:
- Baja California, en la carretera federal 2D Mexicali–San Luis Río Colorado.
- Guanajuato, en la carretera federal 110, Pénjamo–La Piedad.
De acuerdo con información de la Guardia Nacional Carreteras, los manifestantes que se encontraban en la autopista México-Guadalajara, a la altura de la caseta de Contepec, en Michoacán, se retiraron a las 10:30 horas.
En Morelos, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que a las 9:00 horas se restableció la circulación en la autopista Siglo XXI en ambos sentidos, a la altura del kilómetro 54+500.
También se retiraron los manifestantes que mantenían bloqueos en la autopista Tehuacán, a la altura de la plaza de cobro de Huitzuco.
En el caso de Tlaxcala, los agricultores denunciaron la mañana de este martes que fueron retirados de la carretera federal 136 por policías estatales y granaderos, por lo que exigieron al gobierno estatal que respete su derecho a manifestarse.
Las demandas
La ANTAC informó que las principales demandas de los transportistas son:
- Seguridad en carreteras.
- Reducción en el costo de combustibles.
- Tarifas justas en el transporte.
- Infraestructura carretera digna.
Por su parte, el Frente Nacional por el Rescate del Campo Mexicano solicita lo siguiente:
- Precios justos para los granos: maíz en 7,200 pesos por tonelada y trigo en 7,400 pesos por tonelada.
- Precios de garantía.
- Subsidios a combustibles y electricidad.
- Diálogo resolutivo con el gobierno.
- Retirar granos básicos del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Pérdidas por bloqueos
Diversas organizaciones, como la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (HAMOTAC) y la Alianza de Autotransportistas, Comerciantes y Metropolitanos A.C. (ACME), se deslindaron de los bloqueos, dejando clara su distancia respecto a la convocatoria.
En tanto, la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin), así como cámaras y asociaciones del autotransporte de carga y pasaje —entre ellas la ANPACT, ANTP, Canacar y Canapat—, llamaron a privilegiar el diálogo con las autoridades.
En cuanto a las afectaciones, la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) estima que los bloqueos pueden provocar pérdidas superiores a los 750 millones de pesos diarios y, en escenarios prolongados, escalar a entre 3,000 y 6,000 millones de pesos diarios en una semana, afectando directamente a trabajadores y consumidores.
A nivel operativo, Canacintra calcula que cada unidad de transporte detenida representa pérdidas de hasta 180,000 pesos diarios, además de generar disrupciones en inventarios y retrasos en entregas.
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