Stellantis Pro One, la unidad global de vehículos comerciales de Stellantis, presentó su estrategia de crecimiento hacia 2030, en la que contempla el lanzamiento global de 11 nuevos modelos para 2030, incluyendo dos nuevas vanes de última generación y plataformas multienergía para camionetas medianas.
El plan, presentado en el Día del Inversionista, tiene el objetivo de consolidar a Stellantis como líder mundial del segmento y evolucionar de fabricante de vehículos a proveedor integral de ecosistemas para clientes profesionales.
Stellantis explicó que la división Pro One cerró 2025 con aproximadamente 1.65 millones de unidades comercializadas a nivel global, manteniendo el liderazgo en Europa y Sudamérica, la segunda posición en Oriente Medio y África, y el tercer lugar en Norteamérica.
Sobre esta base, la compañía se fijó la meta de incrementar sus volúmenes en 30% para finales de la década y avanzar hacia una disponibilidad de vehículos cercana al 100%.
Ofensiva de 11 nuevos productos
Como parte de esta estrategia, Stellantis Pro One lanzará 11 nuevos modelos antes de 2030, incluyendo la renovación de productos clave y la incursión en segmentos donde actualmente no participa. Entre las novedades destaca el desarrollo de dos nuevas plataformas de vanes Ram Rampagemultienergía basadas en la arquitectura STLA Brain, que ofrecerán versiones eléctricas, híbridas y de combustión interna.
Stellantis también actualizará su portafolio de pick-ups a nivel global. En Sudamérica renovará las Fiat Strada y Fiat Toro, mientras que en Norteamérica introducirá la nueva Ram Rampage y renovará por completo su gama de camionetas de tamaño completo, incluyendo versiones ligeras, de trabajo pesado y chasis-cabina. Asimismo, desarrollará una nueva pick-up mediana para el mercado estadounidense.
Adicionalmente, el grupo automovilístico impulsará una transformación basada en conectividad, inteligencia artificial y servicios integrados. Bajo esta visión surge Pro One NEXT, una plataforma enfocada en maximizar el tiempo de actividad de las unidades mediante monitoreo en tiempo real, gestión proactiva de incidencias y coordinación entre concesionarios, servicios técnicos y suministro de refacciones.
El ecosistema de la compañía se apoyará en cinco pilares: conectividad y análisis de datos, la plataforma Pro One NEXT, servicios financieros y de movilidad, el programa de personalización Stellantis CustomFit y una red de más de 21,000 puntos de servicio especializados en todo el mundo.
Como parte de esta visión de futuro, Stellantis adelantó el desarrollo del prototipo autónomo «Box on Wheels» (Caja sobre ruedas), una solución de reparto de última milla de cero emisiones concebida como un ecosistema completo de servicios. El vehículo será exhibido durante el Salón Internacional del Automóvil de Hannover (IAA), en Alemania, el próximo 14 de septiembre.
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