MAN Truck & Bus arrancó su ejercicio fiscal 2026 con resultados sólidos que confirman su tendencia de crecimiento sostenido. Durante el primer trimestre, la compañía registró incrementos significativos en ingresos, ventas y beneficios en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Los ingresos del primer trimestre de 2026 aumentaron 8% en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta alcanzar los 3,300 millones de euros; además, el volumen de ventas también creció significativamente hasta las 23,600 unidades, es decir, 14% que en el mismo periodo de 2025, registrándose el mayor crecimiento, del 21%, en el segmento de camiones.
El beneficio operativo ajustado ascendió a 239 millones de euros en el primer trimestre, lo que supone una mejora significativa contra el primer trimestre de 2025 cuando registró 133 millones de euros. El margen operativo ajustado aumentó considerablemente hasta el 7.2%, un aumento de 2.9 puntos porcentuales.
La compañía ya había registrado tres ejercicios fiscales muy sólidos consecutivos; al respecto, la Directora Financiera de MAN, Inka Koljonen, declaró: «MAN continúa ofreciendo resultados consistentemente sólidos y demostrando un crecimiento rentable. Esto es fruto de nuestros esfuerzos conjuntos y constantes de transformación y de las continuas mejoras que hemos implementado en materia de costos y flujo de caja durante los últimos años».
Sin embargo, la directiva advirtió el ambiente de incertidumbre en los mercados: «Ante el reciente resurgimiento de la incertidumbre geopolítica, mantenemos un optimismo cauteloso respecto a 2026 en su conjunto, a pesar de la ligera recuperación observada recientemente en nuestros principales mercados europeos. Seguimos trabajando para fortalecer aún más nuestra resiliencia».
Aumenta cuota de mercado en Europa
Por lo que respecta a la venta de unidades, en Europa, MAN incrementó su cuota de mercado en el segmento de camiones en 1.8 puntos porcentuales con respecto al año anterior, alcanzando una cuota de mercado del 15.5% en dicho segmento en la UE 27+3.
En todos los segmentos de vehículos, incluidos camiones, vanes y autobuses, la entrada de pedidos alcanzó las 27,850 unidades, igualando el nivel del mismo trimestre del año anterior, a pesar de la incertidumbre del mercado.
Un elemento clave en el primer trimestre fue el avance de la electromovilidad. Las entregas de vehículos eléctricos crecieron 44%, alcanzando 540 unidades, de las cuales 340 corresponden a camiones eléctricos.
Este crecimiento responde, en gran medida, al aumento en los precios del combustible, lo que ha impulsado a más clientes a buscar alternativas que reduzcan su dependencia del diésel. De acuerdo con la compañía, pese a la inversión inicial más alta, un camión eléctrico puede amortizarse en menos de tres años, dependiendo del tipo de operación.
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