Si bien una de las cualidades más importante de las llantas es el costo por kilómetro, Michelin demostró que su oferta va mucho más allá, pues hay otros factores de los neumáticos que inciden directamente en el costo total de propiedad. 

Así lo confirmó Juan Pablo Ríos, director de Comunicación, Sustentabilidad y Asuntos Internos de Michelin México, quien explicó que las llantas Michelin, en efecto, ofrecen un gran costo por kilómetro, pero también tienen grandes beneficios en el consumo de combustible, principalmente en sus llantas con alta resistencia al rodamiento. 

Es por eso que la compañía organizó Desafío en el Camino, una prueba de manejo en la pista del Instituto Mexicano del Transporte (IMT) en la que puso a rodar dos tractocamiones de la misma marca, modelo, tren motriz y cargados con el mismo remolque y la misma carga, pero con diferentes llantas. 

El objetivo fue comparar y comprobar su incidencia en el consumo de combustible. Un tractocamión estaba equipado con llantas Michelin y el otro con su principal competidor. Y la prueba fue dividida en tres etapas. 

Al evento acudieron importantes empresas de transporte y generadores de carga, quienes pudieron constatar que el procedimiento fue totalmente transparente y claro, de tal manera que los resultados fueron concluyentes. 

Es por eso que platicamos con algunos de ellos, para conocer sus puntos de vista, opiniones y, eventualmente, las decisiones que seguirán tomando en torno a la elección de llantas para sus flotas. 

Alexander Gómez Suárez, responsable del abastecimiento en mantenimiento y telemetría de Coca-Cola FEMSA, señaló que las llantas Michelin les dan grandes resultados en costo por kilómetro, seguridad y consumo de combustible. 

“Cuando mides todo, te das cuenta de que una llanta premium como Michelin sí representa una inversión inicial más alta, pero después de rodar seis meses o un año, puedes observar que ahorraste combustible, y al hacer la comparación, compruebas que el ahorro en dinero fue mayor que lo que costó el neumático, de tal manera que ganas mucho más”, afirmó. 

En este sentido, Carlos Maciel, gerente de Ingeniería y Mantenimiento de Grupo ATC, destacó que la llanta Michelin es la que ofrece una mayor vida útil, sobre todo porque su casco permite en promedio dos o tres renovados, además de que es la llanta más seguro y la que ofrece mayor resistencia al rodamiento. 

“Obtener el costo por kilómetro es sencillo, pero descubrir que además de rodar más se ahorra combustible es una ecuación totalmente ganadora, pues los ahorros a mediano y largo plazo son realmente valiosos, lo que nos permite saber que ésta es la mejor elección”, aseguró. 

Directivos de Grupo Bimbo y de Hertrucks coincidieron en la relevancia de este evento, ya que no se trata de promoción, sino de generar información, datos y hechos para la toma de decisiones, que eventualmente es lo que buscan todas las empresas que requieren mayor eficiencia en sus operaciones. 

Para finalizar el evento, Ricardo Cortázar, director general de Innotran -empresa responsable de verificar las condiciones de igualdad en las pruebas- dio a conocer los resultados, en los que se demostró que el vehículo con llantas Michelin tuvo un consumo de combustible 7% menor que la otra unidad. 

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