MAN Truck & Bus aumentó sus ingresos, ventas, pedidos y rentabilidad entre enero y septiembre de 2026, con un avance destacado en vehículos eléctricos. En su reporte financiero del tercer trimestre, la armadora alemana detalló que, en los primeros nueve meses de 2026, todos sus indicadores clave registraron un incremento respecto al mismo periodo del año anterior.
MAN detalló que, el resultado operativo ajustado ascendió a 639 millones de euros (mde), contra 557 mde de los nueve primeros meses de 2025, y la rentabilidad operativa ajustada se situó en el 6.2%, frente al 5.6 % de los nueve primeros meses de 2025.
Los ingresos por ventas de MAN Truck & Bus ascendieron a 10,300 millones de euros en los primeros nueve meses de este año, es decir, un aumento de 4% en comparación con el mismo periodo de 2025.
Inka Koljonen, directora Financiera de MAN, comentó: «Se puede confiar en MAN. Llevamos casi cuatro años manteniendo un rumbo estable, ofreciendo resultados sólidos de forma constante y generando un flujo de caja robusto. Los primeros nueve meses de 2026 no han sido una excepción. El resultado del tercer trimestre se vio afectado, principalmente, por un menor volumen de ventas y producción durante el periodo vacacional de verano».
Ventas de camiones aumentan 5%
En los primeros nueve meses, MAN vendió 75,400 vehículos, lo que supone un incremento de 5% con respecto al mismo periodo del año previo, mientras que la entrada de pedidos creció 8% hasta las 78,600 unidades. La electromovilidad siguió cobrando impulso, con un incremento de las ventas del 36% interanual en los primeros nueve meses.
Este crecimiento en ventas de unidades se vio impulsado, en particular, por un sólido desempeño en los principales mercados europeos fuera de Alemania, donde la cuota de mercado alcanzó su nivel más alto en siete años.
En términos generales, la recepción de pedidos evolucionó favorablemente, con un incremento del 8% en los primeros nueve meses. En Alemania, los pedidos también repuntaron de forma significativa en el tercer trimestre, registrando un aumento del 19%.
MAN destacó que, si bien el segmento de autobuses no logró igualar los excelentes resultados obtenidos en el mismo periodo del año anterior, pues las entregas cayeron 6%, actualmente, se ultiman los preparativos en esta área de negocio para el inicio de la producción en serie del autobús foráneo eléctrico: el MAN eCoach. Está previsto que los primeros vehículos salgan de la línea de montaje este mismo año.
Por lo que respecta al negocio de electromovilidad de MAN, en los primeros nueve meses, se entregaron 1,480 vehículos totalmente eléctricos (805 camiones eléctricos y 675 autobuses eléctricos), lo que supone un incremento del 36%.
Hasta la fecha, MAN ha puesto en circulación más de 3,300 autobuses eléctricos en Europa, todos ellos integrados en servicios regulares diarios. Por su parte, la flota de unos 1,500 camiones eléctricos MAN actualmente en manos de clientes ha superado ya los 60 millones de kilómetros recorridos, con un consumo medio de 95 kWh por cada 100 kilómetros.
Te invitamos a escuchar el nuevo episodio de nuestro podcast Ruta TyT:
