Coulomb Solutions Inc. (CSI) incorporó la capacidad del sistema de carga de megawatts (MCS, por sus siglas en inglés) bidireccional a sus sistemas móviles de almacenamiento de energía en baterías, lo que permite tanto recargar las baterías como suministrar energía a vehículos eléctricos pesados.
Esta solución complementa la cartera actual de sistemas móviles de carga rápida de CC de Coulomb Solutions y crea un nuevo enfoque para la carga móvil de alta velocidad destinada a vehículos y equipos eléctricos pesados.
De acuerdo con la información, los nuevos sistemas móviles de almacenamiento de energía en baterías (BESS) se ofrecen dos configuraciones:
BESS de 699 kWh: hasta 700 kW de entrada y 700 kW de salida mediante MCS.
BESS de 2,3 MWh: hasta 1 MW de entrada y 1 MW de salida mediante MCS.
A diferencia de los sistemas móviles convencionales de Nivel 2 y de carga rápida de CC, la arquitectura opcional de Coulomb Solutions incorpora MCS tanto en la entrada como en la salida de sus sistemas BESS móviles de 699 kWh y 2.3 MWh.
Esto permite recargar el sistema rápidamente mediante una conexión MCS y, posteriormente, al desplegarlo en el lugar de trabajo, suministrar carga MCS de alta potencia directamente a vehículos eléctricos comerciales que cuenten con tecnología compatible más reciente.
Permite cargar camiones Clase 8
Coulomb Solutions explicó que esta solución permite que los sistemas móviles de almacenamiento de energía de Coulomb Solutions puedan cargar rápidamente incluso camiones grandes de Clase 8 equipados con MCS, como el Tesla Semi.
Asimismo, todos los sistemas BESS de Coulomb Solutions ofrecen flexibilidad adicional gracias a sus capacidades de recarga estándar de 480 V CA, para situaciones en las que el lugar de trabajo no disponga de MCS. Esta conexión de 480 V CA es bidireccional y también puede abastecer cargas del edificio, reducir picos de consumo para minimizar los costos por demanda, desplazar el consumo de energía de periodos de alta demanda a otros de baja demanda y prestar otros servicios rentables cuando no se estén cargando vehículos.
David Mazaika, CEO de Coulomb Solutions, destacó que la nueva solución «permite a los sistemas BESS aprovechar la infraestructura de carga de megawatts que se está instalando por todas partes para cargarse muy rápidamente y luego transportar la energía a una base de operaciones de flotas para cargar vehículos eléctricos según sea necesario».
Cabe señalar que la introducción de MCS por parte de Coulomb Solutions se produce en un momento en que el ecosistema mundial de carga de megawatts alcanza una etapa importante de estandarización. En febrero de 2026, la Comisión Electrotécnica Internacional publicó oficialmente la norma IEC TS 63379, que define los conectores, las entradas de vehículo y los conjuntos de cables para la carga conductiva de corriente continua (CC) a niveles de potencia de megawatts.
Te invitamos a escuchar el nuevo episodio de nuestro podcast Ruta TyT:
