Geodis anunció la integración de sus filiales Sealogis, Sealogis Freight Forwarding y XP LOG bajo una sola marca, en una decisión estratégica que busca fortalecer su posicionamiento en la logística portuaria en Francia y Europa.
En un comunicado, el grupo logístico explicó que esta transición estratégica se hará efectiva a finales del segundo trimestre de 2026.
Estas compañías, que forman parte del grupo desde 1995, habían mantenido sus identidades comerciales de manera independiente. Sealogis y su división de transporte de mercancías operan en mercados clave como Francia, España y Bélgica, mientras que XP LOG cuenta con una sólida presencia en los puertos de Le Havre y Marsella, dos de los principales nodos logísticos del país.
«Al integrar Sealogis y XP LOG bajo la marca Geodis, el Grupo refuerza su capacidad para ofrecer soluciones logísticas de alto rendimiento, perfectamente alineadas con las necesidades de nuestros clientes», dijo Henri Le Gouis, Vicepresidente Ejecutivo de la actividad de Transporte Global de Mercancías de Geodis.
«Esta integración nos permite ofrecer una solución integral, desde el transporte portuario hasta la entrega de última milla, incluyendo el almacenamiento seguro», añadió Henri Le Gouis.
Soluciones más homogéneas
Con esta integración, Geodis busca ofrecer a sus clientes soluciones más homogéneas, eficientes y transparentes, al tiempo que impulsa mayores sinergias operativas entre sus unidades de negocio. La unificación permitirá consolidar capacidades y optimizar procesos a lo largo de toda la cadena logística.
El nuevo esquema operativo estará respaldado por un equipo de más de 900 colaboradores y una infraestructura robusta que incluye más de 150,000 metros cuadrados de almacenes, una terminal de contenedores segura y un centro especializado en grupaje marítimo. En conjunto, estas instalaciones permiten gestionar más de 160,000 TEU al año.
Geodis destacó que, la unificación de marca representa un paso clave en su estrategia por consolidar su presencia en el sector portuario francés y avanzar hacia un modelo logístico más integrado, innovador y alineado con las demandas actuales del mercado.
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