El Gobierno de la Ciudad de México alista la implementación del Centrobús, una nueva ruta de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), que operará en el Centro Histórico con 12 autobuses 100% eléctricos, como parte de la estrategia de movilidad rumbo al Mundial.
En conferencia de prensa, el director general de la RTP, Daniel Arcos Rodríguez, detalló que las unidades —de aproximadamente 9 metros de longitud— estarán equipadas con tecnología de última generación para operar en vialidades estrechas y de alta demanda.
Los autobuses contarán con accesibilidad universal, espacios para personas con discapacidad, asientos preferentes y sistema de arrodillamiento. Además, integrarán videovigilancia y un Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) con tecnología GPS, que permitirá monitorear y gestionar la operación en tiempo real, mejorando la eficiencia del servicio.
En materia de infraestructura, el sistema dispondrá de un esquema propio de carga eléctrica, compuesto por seis cargadores duales para garantizar la continuidad operativa de la flota.
El Centrobús, denominado “La ruta de las mujeres indígenas”, operará mediante dos circuitos que sumarán 33 paradas y darán cobertura a 186 puntos de interés en el Centro Histórico, en línea con el objetivo de conectar zonas culturales, comerciales y turísticas.
- Ruta exterior, de 6.2 km, recorrerá la calle de República del Salvador, avenida Circunvalación, República de Venezuela y Eje Central.
- Ruta interior, con una longitud de 5.8 km, recorrerá la calle República de Uruguay, Eje Central, Donceles y avenida Circunvalación.
De acuerdo con Arcos Rodríguez, el servicio iniciará operaciones el 8 de mayo de 2026, con una inversión de 11 millones de pesos, monto inferior al presupuesto originalmente autorizado.
Las unidades serán operadas exclusivamente por mujeres y ofrecerán servicio de lunes a domingo, en un horario de 5:00 a 23:00 horas. Se estima un tiempo de recorrido de 40 minutos y una frecuencia de paso de 15 minutos.
La RTP proyecta una demanda mensual de aproximadamente 88 mil 400 personas usuarias, consolidando al Centrobús como una nueva alternativa de movilidad eléctrica en el corazón de la capital.
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